重磅发布M57H芯片、签约两大战略伙伴！爱芯元智全面开启全球化

在2025上海车展上，爱芯元智重磅发布了全球化战略，以及全新一代车载芯片产品M57系列，并与两大行业伙伴达成深度合作。

值得一提的是，爱芯元智作为车展的新面孔，在AI芯片领域已是佼佼者。

经过多年深耕，爱芯元智已在相关领域建立起独特的技术护城河，产品矩阵覆盖辅助驾驶、终端计算、边缘计算等多个领域，并在多个细分市场实现了规模化量产和领先的市场地位。

“爱芯的初心即专心、用心，做最好的芯。未来，爱芯元智将致力于为迎面而来的AI时代，打造AI算力基础设施。”爱芯元智创始人、董事长仇肖莘博士表示。

据介绍，面向车载领域，爱芯元智已经有明确的芯片产品规划，选择从L2级细分赛道切入，逐步布局高阶，下一代高性能芯片正在开发中；在这个过程中，面向全球化市场，爱芯元智在上海国际车展适时推出M57系列，将规模化市场从国内扩展至全球，欲将该市场打穿。

从市场份额来看，辅助驾驶市场是基本盘。尽管高速/城区辅助驾驶在快速推进，但是包括前视一体机在内的ADAS，仍然是目前配置率最高的辅助驾驶。

根据高工智能汽车研究院监测数据，2024年全年，中国市场乘用车（不含进出口）前视一体机前装标配搭载量达到1080.68万套，渗透率达到47.15%。在ADAS市场，前视一体机渗透率达到73.77%。

对比来看，2024年1-12月，中国市场（不含进出口）乘用车前装标配（含限时免费促销）高速NOA交付197.47万辆，与ADAS市场的体量差仍较大。

因此，对芯片公司而言，ADAS市场仍然是香饽饽。爱芯元智选择在这个节点推出M57，很明显亦志在如此。

全球首发M57系列芯片，L2辅助驾驶最优解

从整个产品的性能来看，爱芯M57系列芯片在前代产品的基础上，已经实现了全面提升。

包括：自研爱芯通元NPU算力提高至10TOPS，原生支持混合精度、支持BEV算法；而能够让辅助驾驶性能更强大的自研爱芯智眸AI-ISP则针对车载场景进行优化，在各种极端光线条件下提供高清画质，低延迟特性则为后续的规控系统提供可靠的输入。

此外，M57集成MCU，内置安全岛，能够在芯片层面实现 ASIL-B、ASIL-D 级别的功能安全，满足国内外相关法规的严苛要求。

在功耗设计层面，M57表现同样优异，125度结温下，M57的功耗不超过3.5W，兼顾电车及油车需求，真正驱动“油电同智”。

在芯片安全及相应解决方案层面，M57系列芯片全面满足全球法规体系，产品设计严格遵循功能安全和信息安全流程——全维安全，守护客户及用户的安心、便捷的出行体验。

值得一提的是，M57从技术上精准匹配海外L2级辅助驾驶需求，强化ASIL-B功能安全等级及国内外信息安全标准，全系产品通过ISO/SAE 21434:2021 汽车网络安全认证，打造从芯片到工具链的全生命周期安全护城河，适配海外法规与供应链需求，为车企全球化布局提供坚实底座。

凭借此前积累的丰富量产经验，M57发布即应用，可配套多种成熟的辅助驾驶解决方案。如支持800万像素的前视一体机，兼容200万像素摄像头，为客户提供极致智价比的L2级行车解决方案。

与此同时，M57可向上支持5R5V行泊一体域控解决方案，实现功能进阶和360度的安全防护。在性能提升的同时，相应解决方案具备延续性，配合爱芯元智全套软硬件工具链支持，预估只需4个半月就能实现从M55到M57的方案升级和量产。

值得一提的是，基于M57芯片的首个量产车型已定点开发，即将出海欧洲。

官宣两大合作伙伴，全面开启全球化战略

除此之外，爱芯元智还宣布全面启动“本土化、全球化、规模化、高阶化”多元一体战略。

可以说，爱芯元智的车载产品家族，为AI定义汽车时代而生，已经实现高中低产品矩阵的完整覆盖，M55H发布即量产，M57发布即应用，面向中高阶市场的M76H解决方案收获车企定点。目前，爱芯元智已服务众多车企，累计装车量突破数十万辆。

另外，下一代高阶芯片也已蓄势待发——爱芯通元NPU采用全新一代架构，支持端到端、VLM等大模型，芯片采用新一代系统架构设计，以应对高带宽、低延迟、低功耗等诸多挑战，协助车企与合作伙伴一起提升整车智能化水平。

在此基础上，爱芯元智正形成“国内国际双循环”市场格局。

一方面，扎根中国，联手国内领先的算法商实现多种辅助驾驶方案的合作开发与量产。爱芯元智车载芯片产品，全面实现包括AEB/ACC/LCC/TSR/TJA在内主要的L2 辅助驾驶功能，M55H已在多个车型及项目中实现规模化应用，后续还将有更多客户的合作量产车型上市。

另一方面，扬帆出海。爱芯元智携手全球Tier1及算法商，打破产品出海壁垒，打造海外供应链，并积极参与国内外OEM的出海项目。

在此次发布会上，爱芯元智已经开始实践全球化战略，与两家行业领军企业达成合作。

左起，智驾科技MAXIEYE 创始人、CEO 周圣砚博士，爱芯元智创始人、董事长 仇肖莘博士，STRADVISION 创始人、CEO Junhwan Kim博士

一是与智驾科技MAXIEYE达成合作，双方将基于爱芯元智车载芯片平台，开发辅助驾驶解决方案，加速L2+功能量产落地，共拓全球市场。

二是与STRADVISION达成合作，基于爱芯元智M57芯片平台部署领先算法，推动双方核心技术的全球化应用，赋能海外车企智能化升级。

“与国内外领先Tier1及算法商等生态伙伴的合作，是爱芯‘让客户安心，更让用户安心’理念的实践，我们将做好客户和用户坚实的后盾。同时，我们也会以长期的战略定力，做好芯片提供商的产业站位。与广大开发者、汽车Tier 1、软硬件生态合作伙伴站在一起，共赢市场，推动生态繁荣。”仇肖莘博士表示。

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