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经观汽车
在4月23日开幕的上海车展上，奇瑞集团成为所有参展企业中展台面积最大的整车企业。从汽车到飞行汽车、无人机、机器人、机器狗，从中国观众到5000名外国观众，奇瑞集团在上海车展的动作可谓“火力全开”。
奇瑞旗下五大品牌——奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界均带来了各自的新车。其中，奇瑞品牌的全新QQ、瑞虎9L、风云A9、艾瑞泽8 PRO等成为展馆里的焦点，奇瑞品牌带来的共16款新车型，动力类型涵盖燃油、混动、纯电多种形式。
其他几个品牌中，星途品牌全新2025款星纪元ES纯电预售开启、星纪元天玑亮相；“科幻方盒子”捷途旅行者星际卫士全球首发上市，同时亮相全系旅行越野新品和捷途纵横全系硬派新品；iCAR品牌V23正式发布蓝色、紫色两款新车色，同时带来V23皮卡概念车、敞篷概念车。
奇瑞集团当前处在销量和品牌价值都快速上升的状态。销量方面，今年一季度，奇瑞集团累计销量达62万辆创下新高，其中海外出口汽车25.5万辆，保持中国车企出口第一；品牌方面，据《2024胡润品牌榜》最具价值中国品牌300强，奇瑞品牌价值增长163%，达250亿元，在全国排名第45位，首次跻身汽车制造行业前三，较去年排名上升82位。
在电动化、智能化的浪潮下，奇瑞集团正在加大力度推进“四化”——电动化、智能化、低碳化和国际化。奇瑞控股集团董事长尹同跃在现场表示：今天车展上所有的展示都充分体现“四化”。电动化方面有新一代三电技术，而且是支持安全的电动化；智能化有智慧座舱、辅助驾驶、智慧底盘等，确保辅助驾驶安全至上的理念；低碳化方面，追求更高的油电转化效率，更低的电耗油耗，有绿色设计、绿色能源、绿色材料创新、快速绿色能源补能技术等；国际化方面，今年邀请了5000位海外嘉宾与合作伙伴，数量历史之最。
奇瑞品牌始终是奇瑞集团的核心和家底所在，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示：奇瑞不卷降价减配，也不卷产品的过度迭代，更不卷过度营销，而是坚守造车的底线，卷标准、卷技术、卷品质、卷安全。
车展上宣告“复活”的奇瑞全新QQ成为奇瑞造车理念的一大代表，该车在老QQ的基础上，以“高质空间、高智安全、高能关怀”三大技术切入A0级电动市场，整体形象十分个性化，功能上可实现定制化。
此外，作为奇瑞首款C级智慧新旗舰，风云A9自开启盲订以来，历时35天订单量已突破53565台，引领中国品牌C级轿⻋新时代。定位新时代旗舰SUV的瑞虎9L量产概念车也在本次车展完成首秀。
在国内各大整车企业中，奇瑞一直以来以技术研发见长，此次上海车展上，奇瑞再度展示了其在技术创新领域的实力，包括鲲鹏超能电混CDM/鲲鹏黄金增程CEM、捷途纵横G900水陆两栖车、飞行汽车/奇瑞iBee等立体化技术矩阵。
全球化发展也是奇瑞的一大优势所在。身处中国汽车出海3.0时代，奇瑞不断创新“出海”模式，为当地消费者提供“量身定制”的产品和服务，与全球伙伴合作共赢，现已收获1630万+全球用户、470万+海外用户。
奇瑞展台之外，捷途纵横展台也吸引了不少观众。尹同跃亲自携手张朝阳逛展，沉浸式体验水陆切换模拟场景。与此同时，张朝阳还将成为捷途纵横G700 001号车主，与捷途纵横一同奔赴豪华电混越野之旅。
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