2025上海车展：仰望U8L首发亮相！有迈巴赫那味儿了

世界车展看中国，中国车展看上海。

2025年第二十一届上海国际汽车工业展览会近日在上海举行，百万级高端新能源汽车品牌仰望携全产品矩阵亮相8.1号馆，其中最受瞩目的焦点莫过于全新车型——全尺寸行政豪华SUV仰望U8L的全球首发。

这款车不仅填补了百万级新能源市场行政商务场景的空白，更以“中式豪华”的独特定位，向传统海外豪华品牌发起挑战。

作为仰望U8车系的旗舰延伸，仰望U8L车身长度增至5400mm，轴距达3250mm，采用2+2+2真六座布局，专为高端商务接待和多人家庭出行设计。

新车计划于2025年下半年上市，并针对现有仰望U8车主推出专属置换政策，进一步巩固仰望在百万级市场的竞争力。

此次仰望U8L发布不仅是一次产品升级，更被业界视为中国品牌冲击全球豪华车市场的“战略总攻”。

一、外观方面

仰望U8L延续了家族标志性的“鼎”型前脸设计，灵感源自中国古代青铜器，矩阵式鼎型大灯搭配点阵式格栅，光影流动间展现科技与艺术的融合。

仰望U8L车身采用曜石黑与日曜金双色涂装，其灵感源于传统的“黑漆描金”工艺，悬浮式车顶更是商务感满满，通过熏黑D柱和简化能量塔设计，营造出强烈的视觉层次感。

值得注意的是，仰望U8L这次居然用上了24K真金甲骨文车标，仰望logo镶嵌在车头、车尾及方向盘，以商周甲骨文“电”字为原型，彰显了仰望U8L文化自信与尊贵身份。

仰望U8L还采用上下对开式的电动尾门，取消了外挂备胎，尾门采用天地门设计，下尾门承重达200kg，兼顾都市美学与露营实用性。

不得不说仰望U8L把迈巴赫的气质拿捏很到位，23英寸八孔锻造的大轮毂，复古的“大饼”造型搭配285mm宽胎，使得仰望U8L兼具低风阻与抓地力，轮眉也改为车身同色设计，车身线条看起来也更流畅。

大家看看这是谁？没错，就是美国籍国际友人，中国外交国礼瓷获得者埃文凯尔，他本人也亲自来参观。

面对镜头，埃文凯尔直言：“我不喜欢美国车，我是个汽车迷，我感觉美国造不出好车，我也开过几辆中国车，对开过的几款车型印象非常深刻，今天晚些时候，我要去试驾仰望U9超级跑车，所以我真的很期待。”

二、内饰布局

虽然仰望U8L还没有完全公开内饰细节，但从本次上海车展现场情况来看，仰望U8L的座舱设计延续了品牌“自然律动”理念。

仰望U8L采用六座航空级座椅，专门为商务出行打造，全车NAPPA真皮包覆，沙比利木纹饰板与127色呼吸氛围灯联动，搭配星空天窗，浪漫氛围感直接拉满。

后面三排设有“总裁专座”，第二排配备电动调节、腿托及一键进出功能，第三排空间超越同级竞品，真正实现“每一排皆豪华”。

三.核心技术

仰望U8L延续了品牌“技术为王”的基因，搭载多项颠覆性技术，其技术深度不仅超越传统豪华品牌，更重新定义了新能源时代的性能与安全标准。

①易四方技术

仰望U8L四个轮子都具备独立控制的“绝境逃生”能力。易四方作为比亚迪耗时五年研发的核心技术平台，易四方通过四轮独立电机实现全域控制，彻底颠覆传统机械四驱系统，可在宽度仅比车身多8cm的狭窄车位内自动泊入，成功率高达92%，。

仰望U8L通过四轮独立扭矩矢量控制，每个车轮由独立电机驱动，扭矩响应速度达到0.02秒级，远超传统机械四驱的千倍以上精度，可实时调整动力分配。

②极限场景生存能力

应急浮水模式：仰望U8L车身密封与动力系统协同作业，可在水深1.4米时实现30分钟漂浮脱困，远超此前U8的1米涉水能力，在排水能力差的城市出行，安全感满满；

爆胎稳行技术：仰望U8L即使单轮爆胎后，系统也可以在0.1秒内重新分配动力，并且将车速稳定在40km/h以上，侧倾角控制在3.2°以内，来避免车辆失控风险，跑高速的朋友再也不用担心高速爆胎；

原地掉头功能：仰望U8L通过左右轮反向转动，实现最小转弯半径，狭窄空间内灵活转向，从而实现原地掉头的功能，对断头路停泊车困难户来说，这个原地掉头的功能不要太香。

③云辇P智能液压车身控制系统

云辇P系统是仰望在底盘技术上的又一突破，将液压悬架的潜力发挥到极致。

毫秒级动态调节：仰望U8L采用5毫秒级响应速度的液压阀组，实时感知路面颠簸并调整悬架刚度与高度，车身高度调节范围达150mm，兼顾城市舒适与越野通过性；

全地形自适应能力：仰望U8L在麋鹿测试中以85km/h的成绩刷新行业纪录，越野模式下离地间隙提升至300mm，轻松应对交叉轴、炮弹坑等复杂地形；

天神之眼A智驾协同：仰望U8L与智驾系统联动，在高速过弯时主动调节悬架支撑力，抑制侧倾，提升操控稳定性。

④智能驾驶

仰望U8L标配“天神之眼A”高阶智驾系统，通过三激光雷达构建成“全天候安全网”，使其硬件配置与算法能力均在行业顶尖位置。

三激光雷达+双OrinX芯片：508TOPS算力支持38个高精度传感器融合感知，仰望U8L实现360°无死角监测；

高快领航：仰望U8L在高速场景下实现自动变道、超车及匝道通行，决策效率较传统方案提升40%；

下车泊入功能：驾驶员离车后，仰望U8L仍然可以通过手机App遥控完成泊车，解决车位狭窄无法开门的痛点。

⑤动力与续航

仰望U8L搭载由2.0T高效增程器与四电机组成的混合动力系统，综合功率达880kW，峰值扭矩1280N·m，零百加速仅需3.6秒。其续航能力同样惊艳：

CLTC综合续航1200km：仰望U8L搭载的是49.5kWh刀片电池，其纯电续航达200km，增程模式下综合能耗低至1.2L/100km；

800V高压快充：仰望U8L支持10分钟补能300km，搭配车顶太阳能板（年发电量可支持2000km续航），构建“全域能源管理”生态。

四.中国豪华品牌的“破圈”

纵观整个仰望家族的车型定位，U8定义硬派越野新标杆，U9以纯电超跑冲击赛道，U7革新D级轿车技术，而U8L则填补行政豪华SUV空白，覆盖60万200万元价格区间。

用户群体超80%车主是企业家、高管或行业领袖身份，包括360集团周鸿祎、新东方俞敏洪等，形成独特的“仰望朋友圈”，因此豪车在销量上的突破，是每个车企的痛点。

2025上海车展前夕，比亚迪宣布仰望累计销量突破1万台，成为首个达成此里程碑的国产百万级汽车品牌，这一成绩背后是高端市场的深度认可。

在市场战略上看，2024年中国百万级新能源市场同比增长35%，仰望以28%市占率稳居第一，直接超越奔驰G级、迈巴赫GLS等传统豪车，这得益于比亚迪车企对技术平权与价值重构践行。

技术平权运动：通过易四方、云辇等原创技术，打破外资品牌的技术垄断，让百万级豪车的性能与安全标准不再由欧洲车企定义；

文化自信输出：甲骨文车标、黑金美学等设计，将传统文化符号转化为高端产品语言，重构“豪华”的价值认知；

全球竞争格局：2025年一季度，U8L以518辆销量冲进百万级SUV前十，直接对标迈巴赫GLS，标志着中国品牌正式参与全球豪华市场规则制定。

比亚迪仰望U8L的诞生不仅是一款产品的成功，更是中国汽车工业从“制造”到“智造”的质变标志。

仰望U8L的登场，不仅是技术的胜利，更是文化自信的彰显。它以东方美学重构豪华定义，以自研技术打破海外垄断，标志着中国品牌在新能源赛道上从“追随者”向“规则制定者”的蜕变。正如俞敏洪在交车仪式上的感言：“中国需要这样一款符合企业家气质的好车。”

未来，随着U8L的上市，仰望将继续向更高价位段拓展，引领全球豪华车格局的变革。这一刻，属于中国汽车的“黄金时代”，才刚刚开始。

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