南京小区底商配送车乱象治理后续：调整动线避让居民，划定专属停放区域

4月24日，扬子晚报/紫牛新闻报道了南京江宁区武夷凌云公馆小区治理难题：一楼新入驻超市的配送车辆扎堆停放，不仅侵占居民活动空间，还因物业、地产、招商等管理方权责不清、互相推诿，导致问题长期得不到解决。据业主反映，大量配送电动车与货车长期挤占小区公共区域，夜间配送员聚集喧哗、车辆乱停堵塞通道等现象频发，严重影响居住体验。而小区此前实施的“居民电动车禁停地面、却为配送车划设专属停放区”的管理措施，被指存在“双标”，加剧了矛盾。当地社区表示，为破解多方责任“真空带”，社区计划近期牵头召开七方协调会，邀请物业、地产、招商方、商户、居民代表等共同参与，旨在明确各方权责边界，推动安全管理方案落地。

此前报道的配送车辆乱停放现象

4月25日，记者从东山街道岔路社区了解到，经多方协调，目前小区已划定专属配送车辆停放区域，配送动线调整初步完成，后续将聚焦长效管理与居民沟通。

据社区工作人员介绍，经多方现场勘查，已在商业区B区前后划定两块专属区域，作为超市配送电动车及货车的固定停放点，同步禁止配送车辆从居民主要通行的A区穿行，统一引导至B区车行通道进出。

整改后的停车区域

针对此前争议的 “双标管理” 问题，社区明确赋予物业现场监管权，要求物业加强对配送车辆停放秩序及人员行为的日常管控，允许物业对未按规定停放的车辆采取锁车措施。“只要发现骑手乱停乱放，保安可直接锁车，联系车主规范停放后再解锁。”

社区工作人员告诉记者，虽然方案已初步制定，仍有个别居民对超市的存续提出异议，要求其退租搬离。社区工作人员坦言，商户与开发商签订的长期合同客观存在，短期内无法解除，当前重点在于通过优化管理减少对居民生活的影响。“我们理解部分居民的诉求，但更需要平衡各方合法权益。”

整改后的停车区域

社区工作人员称，后续将建立常态化沟通机制，定期向居民公示管理成效，同时推动成立居民监督小组，参与停放区域使用情况的日常监督。对于尚未完全化解的矛盾，社区表示将持续跟进，在保障商户合法经营的前提下，通过精细化管理逐步提升居民满意度。

截至发稿，记者从小区现场观察到，专属停放区域已投入使用，配送车辆乱停及人车混行现象得到初步遏制。

校对 陶善工