共享电单车“一哥”：全国500城投放140万辆，累计骑行195亿公里

我国是全球最大的电动两轮车（包括电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车）生产国和消费国，去年，电动两轮车约为5000万辆。截至2024年底，两轮电动车社会保有量超过4亿辆。取用方便，提供灵活、高效的短途出行方式的共享电单车，受到消费者的青睐。

过去一年，共享电单车在大城市落地的步伐明显加快，逐渐成为人们短途出行的重要交通工具。截至去年底，美团骑行、滴滴青桔、哈啰单车、小遛共享、人民出行、喵走出行、松果出行等七家互联网租赁电动自行车企业共投放车辆约713万辆，覆盖31个省（区、市）、超过700个城市。国内互联网租赁电动自行车注册用户总数约22亿户。

根据艾瑞咨询发布的报告显示，中低线城市16-34岁的用户群体已成为共享电单车消费市场的中坚力量，占比近六成，主要来自华东、西南、华中、华南等气候相对温暖的地区。

成立于2017年，总部位于浙江宁波的小遛，是国内共享电单车行业的开创者，目前已在100多个城市投放，骑行用户超8000万。公司拥有2支自主研发技术团队，首创90°无桩停车技术和RFID无线射频停车技术，深度解决电动车乱停放问题。去年8月推出AI视觉停车技术，将环境感知与算法运用在车辆停放精准检测上。

松果出行成立于2017年9月，总部位于北京。2021年智能工厂正式落地合肥，率先在电动两轮车领域引入先进的智能自动化整装产线。去年4月，AI研发中心在位于合肥市高新区的中国科学技术大学先进技术研究院揭牌。

松果出行选择“农村包围城市”战略，从下沉城市做起，目前已在全国700+城市投车运营，注册用户突破1亿人。率先将智能芯片技术运用到电动自行车上，无需充电桩，以适应多元的县域出行场景需求。

通过收购摩拜（2018年4月），美团从生活服务切入两轮出行市场，顺势布局共享电单车并不让人意外，这能够与解决0到3公里出行需求的共享单车形成互补。截至目前已在700余座城市运营，投放数量在110万辆左右。

同样靠共享单车起家的青桔单车，成立于2018年，隶属于滴滴普惠出行事业群下的两轮车事业部，目前已在约700座城市投放120万辆左右共享电单车。今年4月16日，推出共享行业首款符合新国标的电单车型，整车质量54.89kg（含头盔锁、多人检测等安全功能部件），主结构采用碳素结构钢折弯焊接，同时采用自研BMS电池系统、高等级气密性防护、阻燃材料，进一步保障用户安全。

滴滴青桔还是行业首批大规模推广手机支架的企业，近日在昆明、南昌、长沙、石家庄、合肥、沈阳等近百座城市，安装升级版电单车手机支架，旨在减少用户骑行中的安全隐患，提升骑行体验。

相对于滴滴和美团，哈啰入局共享电单车领域最早，2017年9月推出哈啰助力车，截至去年底，已经在500余座城市提供服务，投放140万辆。数据显示，截至2024年12月，用户哈啰骑行总里程达659亿公里，其中，哈啰助力车骑行总里程达到195亿公里。

公开资料显示：哈啰成立于2016年9月，总部位于上海，主要提供两轮共享服务（哈啰单车、哈啰助力车）、四轮出行服务（哈啰顺风车、哈啰打车等）、哈啰租电动车等业务。截至目前，累计拥有注册用户超7.5亿。

随着共享电单车的普及，也给城市带来诸多管理难题，比如乱停乱放。此外，共享电单车易发生交通事故、骑行者不佩戴头盔、违规搭人、未成年人扫码骑行等问题，也会带来严重安全隐患和风险。