吉利第四代博越L开启预售！10.59万起，它能否重塑市场竞争力？

4月22日，吉利第四代博越L正式启动预售，10.59万-13.29万元的预售价虽被部分消费者调侃为“传统套路”，但作为老款车型的全面升级之作，新车在设计语言、智能配置与机械素质上的突破，依然展现出向紧凑型SUV市场发起冲击的野心。

新车前脸以“直瀑式镀铬格栅+贯穿式日行灯”重构家族美学——倒梯形中网内16道竖向镀铬条幅如瀑布垂落，搭配2.4米长的“鎏光星河”贯穿灯带（含132颗LED灯珠），点亮时呈现流水式动态效果，既保留了博越家族的力量感，又通过扁平化灯组与T字形镀铬饰条，注入更多精致感与科技氛围。车身侧面延续悬浮式车顶、俯冲式腰线等经典元素，4730/1910/1710mm的尺寸与2785mm轴距带来A+级体量感，黑化车窗边框与19英寸星芒轮毂则为侧面增添运动张力。

内饰最大亮点在于15.4英寸2.5K悬浮中控屏+25.6英寸AR-HUD组成的三屏交互系统，搭配层次分明的软包中控台与256色音乐律动氛围灯，营造出媲美新势力车型的科技氛围。车机系统首次搭载国产7nm制程“龍鹰一号”芯片（算力达8TOPS），配合16G+128G存储，操作流畅度提升40%，多任务运行毫无压力。FlymeAuto智能座舱深度整合DeepSeekAI大模型，支持四音区语音交互、方言识别及多指令连控，如“打开天窗+调低温度+导航到机场”，可一次性连续执行，并实现手机/车机/家居三端无感互联。

动力系统延续现款2.0T发动机， 325N·m，7速湿式双离合变速箱的组合，7.4秒破百的加速表现仍优于同价位多数1.5T竞品。基于CMA架构的底盘系统经过重新调校，前悬架塔顶刚性提升18%，后副车架衬套刚度增加23%，配合AI数字底盘的100万公里仿真调校，过弯侧倾控制与颠簸路面滤震表现显著提升，兼顾操控精准度与乘坐舒适性。

第四代博越L在10-13万元区间内，以“越级尺寸+旗舰级智能配置+成熟动力”的组合，形成了差异化竞争力。对于注重科技体验与外观设计的年轻家庭而言，这款车正是平衡预算与品质的最优选。