北京
全球贸易摩擦常态化下，中国企业出海亟需稳定、高效的跨境解决方案。
全文1764字，预计用时1分钟。
作者｜柳萱
珀晓
视觉来源｜Pixabay
供应链范式获悉，全球一体化供应链综合服务商“泛鼎国际”宣布完成数千万美元C轮融资，由嘉御资本领投，神骐资本、明裕创投、金銮证券跟投，顺为资本、普华资本等老股东继续追加投资，光源资本继续担任独家财务顾问。
泛鼎国际始创于2013年，前身为泛捷国际速递公司，以进口物流为主要业务。2019年，公司并购了专注于出口物流的文鼎海外仓公司，合并为泛鼎国际集团。公司从专注于跨境物流进出口业务开始，现已发展成为海内外跨境电商综合服务商，业务涉及跨境物流进出口业务、海外仓仓储/增值服务、FBA头程/转仓业务、跨境供应链流通服务，如海外代采、分销、电商代运营、电商培训、供应链金融等。
目前，泛鼎国际的业务版图已扩展至全球100多个国家，为超过5000家核心客户提供服务，合作伙伴包括比亚迪、奇瑞汽车、宁德时代、晶澳科技、左右家居等众多知名企业。泛鼎国际创始人刘波透露：“2024年公司营收已超百亿元，近三年年化复合增速超50%。”
值得一提的是，自成立以来，泛鼎国际已成功完成8轮融资，累计融资额达数亿元，其背后有顺为资本、鼎晖投资等机构。本轮融资资金将用于巩固泛鼎国际在全球物流及供应链服务市场的领先地位，加速其在新兴市场的业务布局，升级业务及管理体系的数字化智能化水平。
近年以来，全球供应链的不稳定性加剧，增加了跨境物流的不确定性。货物在运输过程中可能面临清关延误、关税调整带来的额外费用等问题，这使得企业对跨境物流服务提出了更高的要求，不仅需要高效、稳定的物流运输，还需要具备应对复杂贸易环境的能力。
尽管如此，跨境物流市场规模在过去几年中依然保持了稳健的增长态势。海关总署数据显示，2024年，中国货物贸易进出口总值达43.85万亿元，同比增长5%，预计未来几年仍将维持较高的增长率。
在这样的背景下，泛鼎国际在高附加值中大件产品品类已积累了深厚的行业经验与独特的竞争优势。凭借对这类产品特性（如高货值、高技术壁垒、非标准化等）的精准把握，泛鼎国际打造了一套专业、高效且灵活的跨境物流与供应链服务体系。
在物流运输环节，针对中大件产品体积大、重量高、运输难度大的特点，泛鼎国际整合全球优质运力资源。其头程运输服务全面覆盖海运、空运、陆运等多种运输方式，且与多家航空公司、船运公司构建了长期且全面的合作伙伴关系，从而确保货物到港后能够无缝衔接卡车配送与海外仓体系。
在欧美和东南亚地区，泛鼎国际已具备本地化尾程派送能力，可为该地区出海客户提供涵盖头程物流、海外仓存储以及尾程配送的一站式全流程服务。
在供应链管理领域，泛鼎国际深度挖掘并充分发挥自身渠道优势，为高附加值中大件产品精心打造专属分销方案。通过整合5000余家线下中小B端分销网络以及300多家线上平台资源，为出海企业搭建起直接触达海外消费者的渠道桥梁。
全球海外仓网络上，泛鼎国际已拥有超过60个海外仓，总面积逾600万平方英尺，可实现端到端全链条服务，是当下中国最大的自营海外仓运营商和跨境供应链综合服务商之一。【供应链范式】
投资观点
嘉御资本董事长、创始合伙人卫哲：“越来越多的中国品牌成为全球化品牌，这一不可逆转的趋势不惧短期动荡影响。嘉御资本将继续看好和支持中国企业品牌出海，成为全球化品牌。
泛鼎国际依托其均衡且深入的全球化布局以及‘运、仓、配、销’四位一体的业务体系和专业的服务能力，正在构建一条更为坚实、高效的供应链生态系统，为中国企业的跨境出海提供关键的基础设施支持，其在欧洲、中东和拉美等地的深度布局，将助力更多出海企业拓展美国之外的市场。”
光源资本合伙人娄洋：“全球贸易摩擦常态化下，中国企业出海亟需稳定、高效的跨境解决方案。泛鼎通过覆盖‘海陆空仓配’的全域物流网络与独有的 5000+ 海外分销节点，打造‘中国智造 - 全球终端’直连通路，破解跨境效率与成本难题；其于拉美、东南亚、中东等多地的超前布局，为企业应对区域贸易规则变化构筑战略防线。贸易战时代催生多边合作的结构性新机遇，我们持续看好泛鼎以行业少见的‘物流+商流一体化’能力。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
