北京
4月23日，长城旗下首款混动越野皮卡——山海炮Hi4-T正式开启预售，公布全球版、性能版两个版本，预售价格分别为22.88万元和24.98万元。
山海炮Hi4-T基于长城汽车坦克平台研发，采用油电并联纵置混动架构（Hi4-T）。该架构针对皮卡多用途、全场景需求设计，旨在解决传统纯电或增程式混动车型在强越野、重载拖挂等场景下的性能限制。其技术核心在于结合燃油动力与电驱动的互补优势，通过非解耦机械四驱系统，确保动力输出稳定性和越野可靠性。
动力方面，山海炮Hi4-T由2.0T直驱发动机、9HAT变速器及前置P2电机组成，并搭载37.1kWh电池组。系统综合功率300kW，峰值扭矩750N·m，0-100km/h加速时间7.2秒。油电并联模式下，电机负责辅助发动机削峰填谷，优化动力分配，使发动机始终处于高效运转区间，兼顾性能与燃油经济性。官方数据显示，其综合油耗为1.7L/百公里，馈电油耗7.9L/百公里，NEDC综合续航里程可达1000公里，搭配75L油箱可满足长途行驶需求。此外，车辆支持50kW直流快充，30%-80%电量充电仅需24分钟。
山海炮Hi4-T的底盘采用非解耦机械四驱结构，前后轴通过传动轴硬连接，配合三把差速锁（前桥差速锁为选装），可实现单轮100%扭矩输出，应对极端脱困场景。驱动模式包括AWD、2H、4H、4L，并集成博格华纳4A+Mlock智能四驱系统。车辆配备9种全地形驾驶模式（含专家模式）、蠕行功能及坦克转弯。
通过性上，最小离地间隙232mm，接近角30°，离去角23°，涉水深度达900mm（性能版）。攀爬比为54.47，最大爬坡度73%，满足高强度越野需求。悬架采用五连杆后桥与后减震器外置设计，兼顾稳定性与舒适性。
山海炮Hi4-T提供纯电、混动、智能三种动力模式，支持用户根据场景自由切换。37.1kWh电池组可实现NEDC纯电续航115公里，满足城市短途通勤需求。同时提供对外放电功能，最大功率6kW，货箱配备220V电源接口（2.2kW输出），可支持户外照明、野炊、设备供电等用途。此外，车辆标配3.3吨拖挂资质，货箱内置24个锚点与4个挂钩，并预留电源接口，便于拓展改装。
可靠性上，山海炮Hi4-T通过C-NCAP、A-NCAP五星安全认证及中保研C-IASI三项全优评级。电池组底部加装防护板，空载时最小离地间隙超400mm，并通过高温、浸水、挤压等严苛测试。车身高强度钢占比64.3%，配备防撞钢梁、可压溃式转向柱及碰撞自动断油系统。辅助安全配置包括360°全景影像、透明底盘及L2级驾驶辅助功能。
舒适性上，山海炮Hi4-T通过双后围结构、迷宫式出气口、全密封车箱等优化，车内噪音控制达到同级领先水平。后排座椅支持电动调节，最大靠背角度33°，横向肘部空间1.6米，配备隐私玻璃（性能版）。智能交互系统兼容HiCar、ICCOA、DLNA协议，支持14.6英寸中控屏与12.3英寸仪表联动，提供连续语音交互及远程控制功能。
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