波音(公司首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)表示,随着今年飞机交付量增加且公司亏损减少,波音正准备请求美国联邦航空管理局(FAA)批准,在今年晚些时候将其最畅销的737 MAX喷气式飞机的产量提高到每月42架。
波音公司公布财报,第一季度净亏损3100万美元,相比去年同期的3.55亿美元亏损有所改善,收入增长18%,达到195亿美元,略高于分析师的预期。
该公司约23亿美元的现金消耗相比 2024 年第一季度使用的近40亿美元有所改善,并且好于分析师的预期。
波音公司的股票在盘前交易中上涨了约4%。
该公司表示,这些业绩结果仅包括截至3月31日全球关税的影响。高管们将在美东时间周三上午10点30分(北京时间22:30)的财报电话会议上被问到有关关税的问题,因为这家制造商目前正处于唐纳德・特朗普总统贸易战的风口浪尖,这场贸易战将推高飞机以及进口零部件和材料的价格。
通用电气(193.78,4.60,2.43%)航空集团(GE Aerospace)首席执行官拉里・卡尔普(Larry Culp)周二表示,他已与特朗普会面,并建议恢复航空航天行业的免税贸易,航空航天行业是美国的一个主要出口行业,有助于缓解美国的贸易逆差。制造飞机发动机的通用电气(GE)和雷神技术公司(RTX)表示,他们预计今年关税将使两家公司合计损失超过10亿美元。
波音公司首席执行官奥特伯格周三在一份员工备忘录中表示:“虽然我们正在密切关注全球贸易的发展动态,但今年的良好开局,加上对飞机的需求以及我们价值5000亿美元的产品和服务积压订单,使我们具备了应对这一环境所需的灵活性。”
本文源自:金融界
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