招商轮船，再接一新船！

2025年4月21日，招商轮船在招商工业订造的62,000吨超灵便型多用途船“明融”轮在江苏仪征举行交接船暨命名仪式。招商轮船副总经理徐晖为新船命名。招商工业副总经理郑和辉出席仪式，金风国际采购部总经理张翔女士为新船砍缆。

徐晖表示，“明融”轮是招商轮船与招商工业协同合作的又一成果，该船采用最新节能环保设计，在首制船基础上进一步优化完善，丰富了招商轮船多用途船队的适货能力，增强了客户服务能力。徐晖希望双方心怀"国之大者"，展现应有担当，以科技创新驱动船舶制造与航运服务融合，共同书写干散货航运业的新篇章。

郑和辉向“明融”轮的顺利交付表示祝贺。他指出，新船交付标志着双方在新船建造、船舶维保等领域的深度协作取得突破，为行业高质量发展注入新动能。他期待双方以此次交船为新起点，继续深化合作，共同为服务海洋强国建设贡献“招商所能”。

香港明华副总经理李勇和南京金陵总经理江家忠代表双方签署交接船文件。

上海船舶设计院副院长周志勇，中国船级社江苏分社副总经理杭仲九，上海天融供应链总经理杨巍，香港海通副总经理谭涛，南京金陵船厂副总经理尹海波，上海明华党委副书记周明忠，上海明华副总经理薛良义；中国工商银行（亚洲）、上海船舶设计院、中国船级社、上海天融供应链、招商船贸、香港明华、上海明华、南京金陵船厂等有关负责人以及“明融”轮监造组和有关代表参加活动。

“明融”轮系列62,000吨超灵便型多用途船由上海船舶设计院（SDARI）主导设计，入级中国船级社（CCS），船长199.9米，型宽32.26米，型深19.0米，设计航速14.4节；船舶采用CFD优化型线设计，设有5个货舱，左舷配置4台克令吊，联吊最大起吊能力可达300吨。船舶配备大直径螺旋桨推进器、低转速WINGD X型机及Fan-cap装置等节能环保设备，满足船舶能效设计指数（EEDI）PHASE 3系列国际标准；船舶安装了招商工业开发的能效管理系统，搭载招商轮船首创的IMP管理系统，是最新一代绿色环保、经济节能型多用途重吊船舶。

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