上海
近期特斯拉公布了2025年第一季度财报，财报显示特斯拉该季度的营收、汽车销量、净利润均处于下滑状态。
财报显示，特斯拉一季度营收为193.35亿美元，相较于去年同期的213亿美元同比下滑9%。
特斯拉一季度汽车交付量为336681辆，同比下滑13%，创下了三年以来的最差季度表现。汽车交付中，Model 3与Model Y占到323800辆，其他车型为12881辆。
由于新款Model Y换代以及车辆不断降价，所以特斯拉交付量虽然只下滑了13%，但汽车业务营收同比下滑高达20%，仅有139.67亿美元。
在一季度，特斯拉净利润从去年的13.9亿美元暴跌71%至4.09亿美元。不过特斯拉称公司利润下降的主要原因之一是人工智能相关的费用增加。
特斯拉出了什么问题？怎么今年一季度的表现如此之差呢？这就不得不说被称为硅谷钢铁侠的马斯克了。
自从马斯克支持特朗普并担任政府效率部负责人后，其右翼倾向引发了民众对于马斯克的抗议活动，而特斯拉作为马斯克关联最密切的企业，自然也遭受比较大的冲击。
特别是在欧洲市场，特斯拉一季度的销量暴跌49%。毫不夸张地说，特斯拉如今正在为马斯克在政坛的行为而付出代价。
当然，特斯拉产品本身在全球市场也遭遇到来自比亚迪等中国车企的挑战，为了应对竞争，特斯拉只能多次降价促销，这也导致其单车利润下滑明显。
不过特斯拉的困境还不只是这些。原计划推出的低价车型Model 2被砍；投入Robotaxi与人工智能，但短期内无法看到回报；马斯克被爆已无心造车但还不肯放权，都让这家电动汽车巨头的前景变得扑朔迷离。
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