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20.88万!新增5C电池+可变阻尼悬架,小鹏P7+再放大招

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4月23日,2025上海车展开幕第一天,小鹏P7+超长续航Max旗舰版正式上市,官方指导价20.88万元。新车作为P7+系列的顶配车型,搭载了最新5C超充AI电池技术,采用限定版独有的星阙灰车漆,配备全新造型轮辋,并首次增加智能可变阻尼电磁悬架。

外观设计方面,此次上市的小鹏P7+超长续航Max旗舰版与现款车型保持一致的设计语言,延续了家族化的"Robot Face"前脸设计,配备具有高辨识度的贯穿式灯带,头灯两侧设计有通风口,增强了运动气息。车

身侧面线条简洁流畅,搭配悬浮式外后视镜和隐藏式门把手,彰显科技感和未来感。尾部采用双层布局设计,尾灯组造型独特,具有极高的夜间辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为5056/1937/1512毫米,轴距达到3000毫米,定位中大型轿车,有望提供宽敞舒适的乘坐空间。

步入内饰,小鹏P7+超长续航Max旗舰版配备了全新造型的双辐方向盘以及9英寸流媒体内后视镜,中控台区域采用15.6英寸悬浮式中控屏与10.25英寸悬浮全液晶仪表的组合,视觉效果科技感十足。系统方面,新车搭载高通骁龙8295P座舱芯片,运行天玑OS 5.4.0车机系统,并集成了小鹏自研的X-GPT灵犀大模型,为用户带来更智能、更自然的人机交互体验。

座椅配置方面,新车采用Nappa打孔真皮材质包覆,除后排中间位置外的4个座椅均标配加热、通风、按摩功能,后排座椅还提供10度的无级电动调节,显著提升了长途乘坐舒适性。此外,后排乘客还可享受小桌板和8英寸娱乐控制屏等配置,彰显了旗舰版车型应有的豪华感和科技感。

智能驾驶辅助系统方面,小鹏P7+超长续航Max旗舰版同样配备了品牌最新的AI鹰眼视觉组合辅助驾驶方案,全车共装配11个高清摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达,并搭载双英伟达Orin-X智驾芯片,算力高达508TOPS。

官方表示,该系统的视觉感知距离相较上一代提升了125%,能够识别49种障碍物类别、红绿灯、路标路牌文字等,大幅提升了驾驶安全性和便利性。

动力系统方面,小鹏P7+超长续航Max旗舰版采用后轮驱动布局,搭载最大功率230千瓦的电机,匹配容量约为74.9千瓦时的5C超充AI电池,最高充电功率可达442千瓦。悬架系统方面,此次Max旗舰版首次增加了智能可变阻尼电磁悬架,相比普通车型将提供更为平顺的乘坐舒适性和更精准的操控表现。

编辑说:

作为小鹏P7+车系的顶配版本,超长续航Max旗舰版以20.88万元的售价带来了诸多亮点配置。其中最令人瞩目的无疑是5C超充AI电池技术,442千瓦的最高充电功率意味着在支持的超充桩上可以实现极速补能。同时,CDC电磁悬架的加入也进一步提升了这款中大型纯电轿车的驾乘品质,更好地平衡了舒适性与操控性。

与此同时,自研X-GPT灵犀大模型和双Orin-X芯片支持的智能驾驶系统也代表了国产智能电动车的最新技术水平。对于注重性能体验和科技配置的消费者来说,小鹏P7+超长续航Max旗舰版无疑是一个值得考虑的选择。那么问题来了,在20万价位的纯电中大型轿车市场,你会选择这款小鹏P7+超长续航Max旗舰版,还是其他竞品呢?

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