北京
本文转自：人民网-贵州频道
人间四月，美酒飘香，风景如画，吸引着八方游客汇聚“中国酒都”。从高速公路上的风驰电掣，到机场航班的振翅高飞，再到乡村公路蜿蜒穿梭于城乡之间，仁怀正以交通建设的迅猛态势，推动城市能级的全面提升。
2022年12月15日，仁遵高速复线建成通车，这条被大家誉为“发展路”的高速公路，一头连接着红城遵义，一头系着酒都仁怀，进一步紧密了黔北地区的经济社会联系，对促进区域融合、推动贵州一体化发展意义重大。“以前去遵义要一个多小时，现在高速通了，30分钟就能到！”在仁怀从事酒生意的王老板深有感触。和王老板一样，众多仁怀人都切实感受到了交通便利带来的好处。
仁遵高速。
近年来，仁怀的交通建设接二连三。金仁桐高速公路顺利通车，使仁怀高速公路通车里程达到139.679公里；茅台机场航线不断拓展，已开通运行37条航线；国道G212茅台至苍龙双向四车道一级公路项目启动，G212五马至寒婆岭公路改扩建工程主体完工，省道S208长岗至平正、S208火石至三合、S306五马至茅坝、S306茅坝至龙井等道路工程有序推进，逐步构建起立体交通大格局。
2023年9月，仁怀被交通运输部确定为第三批全国城乡交通运输一体化示范创建县。道路交通如同城市的骨架和血脉，仁怀遵循“先城乡公交、后区域公交”“试点先行、逐步推广”的原则，投入99辆车，开通了20条城乡公交线路和8条区域公交线路。同时，全力创建全国城乡交通运输一体化示范县和全省深化城乡交通运输一体化（农村客货邮融合）发展示范县，促进城乡公交与邮政快递融合，实现交通“内畅外联”，显著提升了群众的幸福感。
城乡公交车投用。
火石镇的蔡冲是城乡客运一体化的直接受益者。过去，他去市区只能坐大巴，不仅等待时间长，还常因发车不准时耽误事。如今，家门口的公交车直通市区，固定的发车时间让他能经常去市里看望儿女。“变化太大了，现在出门太方便，城乡没啥差别。”蔡冲感慨地说。公交车司机李师傅也表示：“以前这条线路票价要十几元，现在只要8元，很多上班族和在城里打工的人都选择坐公交，私家车出行都减少了。”城乡公交的便捷和实惠，大大提升了城乡居民的生活品质。
“我们不断织密乡村路网，畅通便民利民的‘毛细血管’。目前，全市高速公路‘一环六射’和国省干线公路‘四纵三横多联络’的路网正逐步成形。”仁怀市交通运输局规划股负责人周会介绍。从高速路网的不断延伸，到农村公路的完善优化，仁怀持续优化交通路网体系，通过内通外联，重构交通版图，构建起高品质、多层次的现代化交通运输体系，为经济高质量发展注入强大动力。
交通路网是区域发展腾飞的关键。4月5日上午10时30分，300多名云南游客乘坐“旅游包机·万人游茅台”航班直飞茅台机场。这趟“乘飞机游茅台”专机，不仅是流动的文化名片，更彰显了仁怀交通网络的蓬勃活力。
云南旅游包机 万人游茅台。
“以前来茅台镇，要先飞到贵阳龙洞堡国际机场或遵义新舟机场，对我们老年人来说，换乘太麻烦。现在能直飞茅台，太方便了！”游客陈大爷对仁怀的交通发展赞不绝口。
茅台机场作为重要交通枢纽成绩斐然：通航航线已达73条，覆盖国内52个城市，2024年旅客吞吐量达155.4万人次，货邮吞吐量1650吨，客货吞吐量稳居全省第二位、支线机场第一位。
交通的便捷，不仅方便了群众出行，更放大了仁怀的区位价值，为区域高质量发展赋能。一条条道路，连接着民生福祉，也关系着城市发展。仁怀正以大交通建设为战略支点，充分发挥区域区位优势，重塑经济地理格局。
“要致富，先修路。”一张张日益完善的路网，不仅撑起了区域发展的“脊梁”，更描绘出酒都群众幸福生活的美好画卷。（文/图 王珣）
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