填补空白！瑞航（重庆）航空发动机维修基地一期投用

日前，记者从高新开发集团下属城市建设集团获悉，瑞航（重庆）航空发动机维修基地项目一期EPC项目完成竣工验收，将填补重庆在民用航空发动机维修领域的空白，意味着重庆正式成为全国第七个拥有全链条民航发动机完整维修能力的城市。

▲瑞航（重庆）航空发动机维修基地项目一期EPC项目建设现场。受访单位 供图

瑞航（重庆）航空发动机维修基地项目一期EPC项目是辽宁方大集团与重庆市政府战略合作的一部分，位于西永综合保税区，改造面积8500平方米。项目投产后，预计将达到每年60台CFM56-5B/7B系列发动机的维修能力，包括整机装配分解、单元体装配分解、目视检查、部分零部件维修和航材存储等维修工艺。

4月18日，记者走进瑞航（重庆）航空发动机维修基地项目一期EPC项目建设现场看到，偌大的现代化生产车间窗明几净，工人们正在进行卫生清扫工作。

▲瑞航（重庆）航空发动机维修基地项目一期EPC项目内部。受访单位 供图

“该项目预计10年累计招引航空领域专业技术人员不少于400人，维修发动机台数超1500台，预计在2030年左右形成年产百亿级生产规模。”瑞航项目相关负责人告诉记者，整个航空发动机维修基地项目，将分三期建设，今年底将达到二期项目设备进场安装条件，2026年下半年全面投产。

随着首期项目的竣工，这座对标国际一流的航空维修基地已蓄势待发。未来，它将以“发动机诊疗中心”的姿态，为全球航空运输网络注入中国动能，助力重庆在国家航空航天战略版图中书写浓墨重彩的篇章。

▲瑞航（重庆）航空发动机维修基地项目一期EPC项目内部。受访单位 供图

近年来，重庆加大了对航空航天产业的投入。科学城作为重庆科技创新和现代产业体系建设的核心区域，进行了前瞻性的规划，这也是航空发动机维修基地选择落户科学城的关键因素。

▲科学城一隅。资料图

目前，西部（重庆）科学城拥有国家高新区、自贸区、综保区等多块“金字招牌”，在各类开放平台叠加优势下，打造完整的物流体系，无限放大“通道+物流+贸易+产业”联动效应，特别是重庆江北国际机场航空前置货站在西永综保区落地，未来将为航空发动机维修基地提供更多便利。

可以预见，航空维修基地的启幕，既是科学城即将接受来自全球的发动机维修的一次检验，也是科学城实现高端制造和产业升级的“黄金机遇”。