据央视军事报道,由歼-10C、歼-10S、运油-20组成的空中编队在飞越近6000公里后抵达埃及,与埃及空军举行首次代号“文明之鹰-2025”的联合空中训练。中东和美国媒体结合国际航行信号网站、卫星图像等开源信息发现,歼-10C编队连续途径阿联酋、沙特等中东国家及周边海空,而且与正在执行对胡塞武装打击任务的美军双航母战斗群所在海区重叠了。
报道称,央视画面显示歼-10C编队在1000米以下低空飞越波斯湾、沙特法赫德国王工业港以及红海。其中法赫德国王工业港目前是杜鲁门号航母群的临时休整和补给港口,而卡尔文森号航母群则在从波斯湾到红海之间海域机动。也就是说,歼-10C等战机和加油机先后从卡尔文森号和杜鲁门号编队所在海区上空飞过。
美媒海军新闻网指出,从飞行信号和船舶航行信号来判断,当时歼-10C编队先后与两个航母群的距离可能最近仅50公里,低于航母战斗群要求的400公里防空警戒安全距离。而已经先期抵达埃及的空警-500预警机为歼-10C编队提供了空情保障和引导,并且支撑起了防止“非合作方”电子干扰的屏障;运油-20加油机则在“空中安全走廊”对歼-10C和歼-10S进行了空中加油,以便它们能够中途不经停地飞抵埃及。
这一系列操作显然具备很高的实战练兵价值。美媒介绍道,杜鲁门号和卡尔文森号在任务中都不断对外实施电子干扰,以遮蔽己方编队,但看起来没有起到什么效果。
美媒还从中东外交界消息人士处获悉,美军负责指挥协调双航母对胡塞行动的指挥官在收到相关报告后惊出“一身冷汗”,认为此事显示美军在中东地区非常缺乏空中资源关注其他“非合作方空中态势”。而五角大楼内部更是就此展开紧急检讨。
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