黑金配色+鼎型前脸辨识度很强,视觉气场比U8更稳重,整体风格明显更偏向行政、商务场景。
从目前这几张图看,车长和轴距都比U8进一步拉长,应该不是简单拉壳,加长背后估计也会带来座舱布局的变化。
这可能是上海车展最“体量感”的一台新车,也可能是仰望用来对标GLS、揽胜(参数丨图片)长轴的直接回应。
大上海,大仰望,这次主打的就是“排面”。等实车再看细节。
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