“港口必须回归澳大利亚!”
在2025年4月澳大利亚选举期间,阿尔巴尼斯突然提出收回达尔文港,罔顾与中国签署的99年的合约。
如今不过短短十年时间,究竟是什么让澳大利亚十分嫌弃的达尔文港,成为香饽饽?还是在这里另有隐情?
达成合作协议
达尔文港位于澳大利亚西北海岸,是北澳首府,也是澳大利亚土著最多的地区,除此之外,东亚人慕名而来,寻求商机。
虽然达尔文港有着长久的历史,靠近大海,按理说海上运输业应该十分发达,从而带动本地居民经济增长。
然而事实却恰恰相反,一艘货轮想要将货物卸下,需要等待56个小时,实在是太浪费时间与人力了。
久而久之,达尔文港的发展越来越衰败,货轮绕道而行,几乎成为一个废弃港口,这时它却迎来了救世主。
在2015年,中国的岚桥集团拿出5.06澳币的丰厚报酬,想要与达尔文港达成协议,产生长久的合作关系。
北领地政府正愁将这块烫手山芋甩锅给谁呢,却不曾想来了“冤大头”,听到丰厚报酬后喜不胜收,生怕再晚一步岚桥集团返回,拍拍屁股就走人。
于是两者一拍即合,签下了99年关于达尔文港租约。
正当全世界要看岚桥集团的笑话时,岚桥集团默默拿出30亿澳币购买先进智能吊桥设备,将仅仅9米的航道拓宽至14米,积极招募工人提供就业。
在此背景下,直接将提重货物的15吨变成了65吨,大大提高了效率,让货轮不必再等56小时。
拓宽航道后,越来越多的轮船能够通过,大大提高了货物的数量,增加本地经济迅速发展。
在经济发展的同时,对工人的需求量增多,不仅为本地提供大量的就业行业,而且还吸引东亚移民到来。
在此发展下,达尔文港完成了“重生”,倘若澳大利亚不作妖,一定可以安稳发展下去。
并且北部政府年年都有税收,根本没有必要下场掀桌,惹得双方不满。可是作为美国的走狗,不作妖就不是澳大利亚了。
美国的推波助澜
2025年4月进入政客们最紧张的时期,轰轰烈烈的大选正在进行。
明明是自家事,却单单牵扯到我国的头上,不知不觉间竟然将矛头对准达尔文港。
看到达尔文港现在的发展,澳大利亚的政客那是一个眼红,生怕晚了一步拨澳大利亚就要被中国生吞活剥一般。
一副中国威胁的海报如同豺狼虎豹,深深扎进两个政党的内心,其中工党代表阿尔巴尼斯表示:一定要将达尔文港夺回来,让它完完整整地归属澳大利亚。
如此恬不知耻的发言令人发笑,如果人人都可以像这般荒唐,那么签署99年的协议又是为了什么呢?
或许是这样的说法两党之间都认为太不要脸,竟然罔顾合约内容,就算是后期进行赔偿,也要现在收回港口。
每年跟着岚桥集团吃肉不好吗?为什么在突然之间整出幺蛾子,造成当地工人的不满。
更有甚者,直接上街游行,让其领导人还自己工作的机会,旁人看了也是唏嘘不已。
然而造成如此严峻形势的,必然少不了美国的推波助澜。清明时节,美国突然对我国增加关税,我国强硬奉陪到底,这段时间以来美国并未从这场贸易战中得到好处。
阴险狡诈的美国会如此容易放弃?
除了明面上增加关税,美国暗戳戳地威胁澳大利亚,倘若不收回港口,一定不会有他们的好果子吃。
对此美国可谓是软硬皆施,生怕澳大利亚站在中国这边。
人未到军队先到,作为美国的“舔狗”,澳大利亚处处布满美国的军事基地,随处可见的美军也是澳大利亚人们的恐惧之处。
自从下发命令后,距离澳大利亚仅仅15公里军事基地,所有士兵整装待发,只要澳大利亚不按美国命令行事,就会将此地夷为平地的狠毒。
当然给一个巴掌再给一个甜枣的事必不可少,美国提出只要收回达尔文港,一定在经济上给予支持。
在美国的忽悠下,澳大利亚自然而然不敢忤逆,站在我国的对立面,干着最不是人的违约之事。
无法承受的代价
在签订合约之时,我国岚桥集团便预料到有朝一日,澳大利亚会因为种种原因而毁约,所以在合约上明确提出,一旦毁约将要赔付200亿美元。
200亿美元的违约金只是一部分,还要赔偿20年的营收,澳大利亚既然能做出毁约之事,就要做好赔偿的准备。
一旦澳大利亚拒不承认,那么我方将一纸告到国际仲裁,让最公正公平的国际仲裁来解决这件事。
此事一经发生,不仅是澳大利亚政党坐不住了,而且达尔文港的多家企业开始埋冤违约作为,希望澳大利亚收回成命。
仅仅一天就损失了将近3000万,澳大利亚企业叫苦不迭,外企撤投资成为常态,这真的是澳大利亚想要看到的结局吗?
有细心的网友指出,美国此做法不就是想白嫖正在欣欣向荣的达尔文港,让中国企业与澳大利亚鹬蚌相争,自己好用最少的钱渔翁得利。
然而澳大利亚不守信用的行为已经传遍全世界,本就在国际眼中扮演着美国狗腿形象的澳大利亚,在接下来更是没人想要合作的对象。
达尔文港究竟该何去何从?是否真的要在以后落到美国手中?或许这还是一个未知数,而澳大利亚的恶心形象却烙印在全世界人心中。
中国有常言道:人无信不立。
倘若建立了合同,制定严厉的赔偿措施,都不能阻止一个国家的违约行为,那还有什么诚信而言呢?
要想在世界长久立足下去,诚信是敲门砖,只有做到对其他国家和人民诚信,才能获得最大的支持。
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