在千年古县试驾捷尼赛思G70：当韩式美学邂逅塞北风情

清晨的第一缕阳光掠过太行山脉的轮廓，为河北蔚县这座千年古县镀上一层金色的滤镜。小编驾驶着捷尼赛思G70（参数丨图片）猎型版穿行在古城墙的阴影里，后视镜中，钻石菱格组成的进气格栅与明代城砖的肌理形成奇妙对话——这是韩式豪华美学与塞北风情的初次邂逅。

猎装美学：古城墙下的流动雕塑

在暖泉古镇的夯土墙前停车，G70猎型版的轮廓愈发显得迷人。好几个自驾游的朋友过来问，这车真好看，多少钱啊。还有个漂亮女生以质疑的口气问男友，这真的是玛莎拉蒂吗？然后用询问的眼光看了下我，我说“是”。她男友立马给我投来感激的眼神。

我觉得，从颜值的层面来看，捷尼赛思G70猎型版可比玛莎拉蒂好看多了，它修长的Fastback车顶线条，与古镇民居的悬山顶构成东西方美学的平行叙事，而"勇者之徽"阔型格栅两侧的"灵感之翼"LED车灯，则在晨雾中闪烁着现代工业文明的锋芒。

特别有趣的是，有当地牵着骡子经过的老农驻足打量这辆车，或许在想这个"铁家伙"为何与远处的玉皇阁飞檐有着相似的气韵。

坐进采用Nappa真皮包裹的驾驶舱，激光雕刻的实木饰板纹路让人想起蔚县小五台山的白桦林。当12.3英寸裸眼3D仪表盘亮起的瞬间，液晶粒子组成的数字洪流与古镇晨钟形成时空错位的魔幻感。捷尼赛思设计师所说的"留白之美"，在此刻具象为内饰缝线与蔚县剪纸艺术的异曲同工。

太行山道：2.0T引擎的诗意叙事

驶向飞狐峪的盘山公路成为检验245马力2.0T涡轮增压引擎的最佳舞台。在Sport+模式下，后桥限滑差速器让每个出弯都像在宣纸上挥毫——精准而充满韵律。

经过马蹄梁的连续发卡弯时，电子控制悬架与Brembo制动系统配合出令人安心的舞蹈节奏，而车窗外掠过的，是北太行特有的"嶂石岩"地貌，赭红色的岩层如同大地的年轮。

飞狐峪不仅是地理通道，更是中华民族融合、文化交流的缩影。从汉匈交锋的烽火，到晋商驼铃的回响，这条峡谷承载着两千年的边塞记忆。如今，驾驶着捷尼赛思G70行走其间，仍可触摸到历史的温度，感受“铁马秋风大散关”的苍茫气韵。

特别值得一提的是G70猎型版新增的猎装模式。当穿越麻田岭的砂石路段时，这套专为旅行车调校的驱动逻辑，让18英寸轮毂在非铺装路面依然保持优雅姿态。此刻打开15扬声器的Lexicon音响，德彪西的《月光》与车窗外的松涛声奇妙混音，恍若驾驶着一件会移动的乐器。

文化共生：移动的蔚县剪纸艺术

在傍晚返回县城的路上，我特意绕道南张庄剪纸博物馆。当G70猎型版的"柠檬色"车漆映照着非遗传承人的剪纸作品时，突然理解到这款车真正的魅力——它既是承载匠心的移动艺术品，又是连接传统与现代的介质。就像中控台上那个借鉴自韩国"仁寺洞"陶瓷纹理的旋钮，转动时与蔚县青砂器的釉色产生跨越时空的共鸣。

入夜时分，把车停在古蔚州署遗址前。全景天窗外是1600年前的星空，车内64色氛围灯在Alcantara顶棚上投下光晕。

此刻才注意到，中央扶手的缝线图案竟与蔚县打树花迸射的铁汁轨迹惊人相似。或许真正的豪华，正是这种让不同文明基因自然对话的能力。

试驾手记

当里程表停在318公里这个颇具仪式感的数字时，G70猎型版已带我完成了一次物质与精神的双重旅行。它不仅是装载滑雪板去翠云山度假的实用伙伴，更成为了解读当地文化的移动视窗。

在这个电动车逐渐同质化的时代，这份坚持用机械美学讲述文化故事的固执，或许就是捷尼赛思献给所有"生活狩猎者"的最珍贵礼物。