中方直接被拒绝，澳将收回已租赁港口

近期，据环球时报报道，外交部例行记者会上，发言人针对澳大利亚大选两党候选人呼吁收回达尔文港一事做出回应，此消息瞬间引发各界关注，为中澳关系增添新变数。

达尔文港（资料图）

达尔文港，地处澳大利亚北领地，战略意义重大，是该国距亚洲最近的深水良港，也是连接两大洋的关键节点。2015年，北领地政府为盘活达尔文港开展对外招标，中国岚桥集团以5.06亿澳元中标，获得99年租期。此后，岚桥集团积极投入资金，对港口设施进行升级改造。数据显示，在其运营期间，港口货运量显著提升，当地就业岗位大幅增加，为澳大利亚尤其是北领地的经济发展注入强大动力。

然而，自租约签订后，澳大利亚国内不时传出收回达尔文港的声音。2022年，时任澳总理莫里森公开表示将达尔文港租给中企是错误决定。2023年，澳政府以“国家安全”为由对租约展开审查，虽最终未发现所谓“安全威胁”，但已暴露其对租约的别样心思。如今，随着2025年澳大利亚大选临近，工党与联盟党两党候选人纷纷将收回达尔文港作为竞选主张，使这一话题再次成为焦点。

达尔文港（资料图）

澳大利亚急于收回达尔文港，背后原因复杂。大选政治因素影响显著。两党候选人试图借“收回港口”议题，塑造强硬形象，吸引选民支持。在选举的激烈竞争下，部分政客将此作为政治筹码，全然不顾商业契约精神与中澳合作大局。

美国因素的推动作用不可忽视。美国在全球战略布局中，对关键港口极为重视。达尔文港距离美军在澳军事基地不远，美国一直对中国企业在此运营表示“担忧”。澳大利亚为配合美国“印太战略”，巩固“美澳同盟”关系，甘愿充当马前卒，在达尔文港问题上迎合美国，向其递交“投名状”。经济利益考量也在其中。随着达尔文港战略地位日益提升，澳大利亚国内一些势力企图独占港口带来的经济利益。此外，澳大利亚试图借收回港口，在与美国的关税谈判等经济事务中增加筹码，谋取更多经济好处。

达尔文港（资料图）

面对澳大利亚的举动，中方态度明确。外交部发言人敦促澳方为中国企业提供公平营商环境，不将正常商业合作政治化。中国企业依法依规经营，为当地发展做出积极贡献，澳方应尊重市场规则与契约精神，停止无端干涉。若澳方强行收回港口，将产生诸多负面影响。经济层面，中澳贸易合作可能受阻，澳大利亚不仅会失去中国这一重要市场，还会因破坏契约损害自身国际信誉，影响未来吸引外资。政治层面，中澳政治互信将遭受重创，在国际事务中的合作也会减少，澳大利亚在外交上也将面临更大压力。

中澳关系历经波折，近年来有所回暖。如今达尔文港问题再度引发波澜，澳大利亚应认清形势，重视中方利益与诉求，回归理性务实合作。通过平等协商解决分歧，才是推动双边关系重回正轨的正确道路。毕竟，合作共赢才符合两国和两国人民的根本利益。