海外复产与需求疲软的双向绞杀
一、供应端压力:海外装置复产与港口库存回升
近期海外甲醇装置集中复产,伊朗、中东地区及东南亚地区产能恢复显著。伊朗地区随着气温快速回升,日均产量从6800吨激增至44000吨,预计5月进口量将达115万吨以上,叠加华东港口库存单周累库3.03万吨,市场对供应过剩的担忧加剧。此外,国内煤制甲醇利润维持700元/吨高位,开工率超81%,进一步强化供应宽松预期。
二、需求端疲软:MTO亏损扩大与负反馈效应
甲醇制烯烃(MTO)装置亏损持续扩大,山东恒通(30万吨/年)、天津渤化(60万吨/年)以及江苏斯尔邦(80万吨/年)等主力装置停车或降负,MTO在4月下旬所面临的低开工率将直接削弱甲醇需求。尽管部分传统下游如醋酸、MTBE开工率小幅回升,但由于生产利润极低,整体需求增量难以对冲MTO需求缺口,市场悲观情绪蔓延。
三、成本与利润:煤价低位与生产利润分化
国内煤炭价格跌至低位,煤制甲醇利润创历史新高,刺激企业维持高开工率;而天然气制甲醇利润仅徘徊盈亏线,区域生产分化显著。成本端支撑减弱叠加进口顺挂,进一步压制价格反弹空间。
四、库存与基差:区域分化下的市场矛盾
港口与内地库存呈现分化:甲醇港口库存总量在58.56万吨,其中华东地区库存增加3.03万吨,华南地区库存减少1.45万吨,内地企业库存在刚需下持续去库。基差小幅走强反映现货市场挺价意愿,但港口累库压力抑制期货上行。
五、后市展望:震荡延续下的策略选择
短期市场或将延续“供应宽松+需求疲弱”逻辑,叠加市场避险情绪甲醇期价回落到区间下沿附近后重心逐渐企稳,大概率会延续前期的区间运行态势。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.