湖北
宝马跌成“白菜价”，传统豪车真的要跌下神坛了？
果然，价格战一旦打响，就没有回头路。去年，宝马深陷价格战漩涡，还曾宣布退出，结果剧情反转，现在宝马五系价格直接跌破29万。不管怎么看，这次价格战，宝马恐怕是躲不掉了。
要知道，就在10年前，宝马五系可是人生赢家的标配，50万的落地价就是身份的象征。可现在，价格比顶配的比亚迪汉还要便宜，宝马的豪车光环怕是真的保不住了。
不过，宝马5系的降价也并非偶然。2024款宝马5系去年上市，可一整年下来，销量只有一个月破万。说白了，如今的宝马两头不讨好。传统用户对其减配行为不满，比如方向盘加热等配置还需要额外选装，落地34万的车，连自适应LED大灯都得加钱。而年轻用户又觉得宝马的设计太保守。
但这可不是宝马一家的问题，背后其实反映了整个燃油车市场的焦虑。像奥迪Q4 e - tron优惠15万，奔驰GLC降价19万元，玛莎拉蒂格雷加甚至打出首付9.98万的标语，整个豪车市场几乎都被车圈降价潮波及。
可对于这些豪车品牌来说，价格战并非长久之计。当豪车都降到“白菜价”，车主原本所信仰的品牌光环也就不复存在了。这个时候，花29万还不如买台新势力车型，性价比更高。毕竟现在抄底燃油豪车看似划算，但后期保养费动辄两三千元一次，真是买得起却养不起。
所以，当这些传统豪车想要和新能源竞争时，价格战或许真不是一条好途径。
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