听说了吗?雷克萨斯家族的当家花旦RX又整了个大动作!这次2025款RX不光是换身新行头,还给自己来了次"内在美"的大升级。车圈里最近都在讨论,这台车到底强在哪儿?老司机今天就带老铁们扒一扒这台豪华SUV的那些事儿。
科技配置大升级,一看就知道值这个钱
上车第一眼就被惊艳到了!新款RX全系标配12.3英寸全液晶仪表盘,比老款那个小不拉几的7英寸屏幕强太多了。从视觉效果上就能感觉到画质更细腻,反应也更快。老铁们要知道,这个大屏幕不是摆设,它会跟着你选择的驾驶模式变化显示内容,比如进入运动模式,整个界面就变得激进起来。
中控台下方的氛围灯也是个亮点,新优化的内饰灯光系统,整体亮度提升了3倍。晚上开车那感觉,真就一个字:爽!
静音表现突飞猛进,发动机噪音终于拜拜了
说真的,老款RX虽然舒适,但有个小缺点——加速时发动机声音有点大。2025款在NVH静谧性这块下了真功夫,特别是降低了发动机噪音和风噪、路噪。全系还升级了后排双层隔音玻璃,这可不是小改变,坐在车里时速120码,感觉跟在自家客厅似的安静。
限量版Black Line来了,有钱也不一定买得到
这次雷克萨斯还推出了RX 500h F Sport Performance Black Line特别版,全球限量500台,想想就觉得稀有!外观上用了黑色下前保险杠、黑色外后视镜,内饰搭配黑色开孔木纹内饰条,整体看上去就是一个字:帅!
更让人心动的是它那套动力系统:2.4升涡轮增压发动机配合两个电机,系统综合最大功率达到了366马力,0-100公里加速仅需5.9秒。哥们儿,这已经不是SUV的速度了,简直就是跑车级别的推背感!
四种动力可选,总有一款适合你
2025款RX根据不同需求提供了四种动力:
RX300搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率182kW,最大扭矩380Nm,匹配8AT变速箱。这款适合喜欢传统汽油车的朋友。
RX350h是销量王牌,搭载2.5升油电混动系统,系统综合最大功率184kW,百公里加速7.9秒。这款动力线性好、油耗低,特别适合城市通勤。
RX450h+插电混动版,纯电续航超过90公里,适合那些短途能纯电、长途有油兜底的使用场景。
底盘表现再上台阶,过弯稳得很
新款RX500h车型后轮转向功能也升级了。说人话就是——过弯更稳!跑山路时那种精准的指向性,真让人怀疑这是不是一台两吨重的SUV。即使你猛踩油门弯道超车,车身侧倾控制得也相当不错。
GA-K平台经过升级后,整车刚性更好了。开起来的感觉就是——宁静致远。底盘滤震能力一流,小坑洼路面基本感觉不到,大坑也只是轻微传递一下,不会让屁股离开座椅。
内饰细节满满,处处是心机
新款RX内饰用料依然是雷克萨斯一贯水准,摸一把方向盘就知道这车值不值。RX500h F SPORT Performance还新增了暗影月光白双色内饰,格调满满,有点奔驰内饰的既视感,但做工只能说更扎实。
中控台下方的收纳空间设计得相当实用,前排USB-C接口位置也很方便,手机放在无线充电板上,能随时保持满电。后排座椅靠背角度可电动调节,后排乘客也能享受到舒适的VIP待遇。
老司机总结:
- 1. 静谧性无敌 :双层隔音玻璃+发动机噪音降低,高速行驶安静到让人怀疑是不是开了纯电车。
- 2. 动力够劲 :特别是RX500h,0-100加速5.9秒,超车一脚油门的事。
- 3. 科技配置给力 :全系12.3英寸液晶仪表盘、14英寸中控屏幕,支持CarPlay和CarLife,操作逻辑简单易懂。
- 4. 混动系统成熟 :雷克萨斯的混动系统经过多年打磨,可靠性高,油耗低,适应各种路况。
- 5. 耐用性有保障 :老司机朋友圈不少人开雷克萨斯10年以上,大故障基本没有,保值率也高。
作为一台中大型豪华SUV,2025款雷克萨斯RX确实有实力叫板宝马X5、奔驰GLE这些德系对手。从40.5万到61.9万的售价区间,覆盖了各种需求,完全可以根据自己的预算和用车场景选择最合适的版本。
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