日订单突破500万，京东在外卖市场撕开一个口子

作者 | 刘宝丹

编辑 | 周智宇

外卖作为移动互联网时代最具代表性的战场，在经历美团、饿了么双雄争霸后，正迎来新变量。随着京东携百亿补贴强势入局，这个万亿级市场再度硝烟弥漫。

4月15日，京东黑板报发布消息称，当天京东品质外卖日订单量将超过500万单，因为都是品质堂食餐厅的外卖，GMV比“幽灵外卖”1000万单还大。此时距离3月24日官宣突破百万日单仅过去22天，这意味着，京东外卖订单量用三周左右时间完成五倍跃升。

京东还指出，因秒送业务发展迅速，本季度公司将再招收不低于5万名全职外卖员，全额足额全部缴纳五险一金且所有费用都由公司承担。

同时，京东已经上线“自营秒送”电商业务，全国已经有超过十万家京东品牌线下店全部接入了秒送，平均送达时间快于30分钟。京东自营秒送业务目前已基本实现了全品类覆盖，京东将以自营品质+秒送服务，确保最好的用户体验。

在和蔚来CEO李斌聊天时，京东集团创始人、董事局主席刘强东表示，京东做外卖是认真的。

近日，京东集团SEC副主席、京东集团CEO许冉向华尔街见闻表示，京东考虑的不是一个季度，或者一两年，而是做长期可持续发展的业务。“这是一个长期的布局。”看起来，京东外卖正在不遗余力做一个“难而有价值的事情”。

蓄势

对于外卖，京东早在多年前就已经开始做准备。

去年5月，京东已经上线了咖啡茶饮。许冉表示，这时候，京东外卖已经开始试水，并在系统和团队能力上做筹备，到今年年初，京东觉得这个能力差不多了，开始把范围扩大到餐饮环节。

2月11日，京东外卖正式启动“品质堂食餐饮商家”招募，五一前入驻的商家，全年免佣金。截至3月24日，京东外卖在全国142个城市上线，超45万堂食餐厅入驻，日订单量突破百万。

骑手也是京东外卖的重要一环。3月20日，京东外卖宣布，已与超10000名全职骑手签署正式劳动合同，京东将负担这些骑手五险一金的所有成本。

不同于纯电商模式，外卖模式涉及商家、骑手和用户，商业模式较重，而且目前市场已经有美团、饿了么等成熟玩家。为了走出差异化路线，京东外卖的定位是做品质外卖。

许冉坦承，做品质外卖很难，京东目前还处于不断地探索中。

在具体做法上，京东首创了业内最严格的商家入驻审核标准和管理制度。通过三重机制来保证入驻商家品质堂食的真实性。所谓堂食，要求有线下客流，不是纯外卖店。

其次，在整个产品的系统功能上，京东逐步和各个省市监管部门的餐饮数据接口进行对接。“目前，商家入驻的审核通过率比较低，不到四成，有六成是不合格的门店，我们是坚决不允许上线的。”许冉强调道。

此外，门店入驻后，京东通过照片验真、视频巡查、人工复核等多种方式进行定期巡检，揪出个别浑水摸鱼的门店。同时，对支持“后厨直播”的商家，京东平台也会给予流量加权，推荐给更多用户。

京东外卖此时入局，可以在短时间内起量的一个重要原因在于，省去了培养用户习惯的时间，同时又能精准解决外卖行业的痛点。

以百亿补贴为例，4月11日上线百亿补贴，用户可抽取“满25减20”“满15减10”等大额优惠券，覆盖所有上线的餐饮门店。打开京东App，点击顶部“秒送”频道后，可看到在“外卖百亿补贴”专区中为用户推荐了大量低价的品质堂食餐品。

许冉表示，商家和用户对外卖消费已经非常熟悉，并不需要巨额补贴来培养用户习惯，让他从线下堂食或者自取转变为线上外卖，因此补贴效率更高，同时，公司聚焦品质外卖赛道，品类相对更可控。

破局

在商业社会中，机会往往来自未被满足的需求或痛点，这也是京东布局外卖的核心驱动力。

对于做外卖的原因，许冉表示，如果只谈一个原因，就是解决行业的痛点，然后满足用户的需求。

在她看来，这些年外卖行业的确发展非常快，市场规模也在快速增长，消费者数量已经接近6亿，参与的外卖商户越来越多，也带动了外卖骑手的就业。然而，外卖行业也有很多问题，比如，食品安全存在隐患，商家抽佣太高，骑手就业福利保障很差。

“目前，外卖市场的平台集中度很高，这对行业来讲，不是一个非常健康发展的状态。”许冉表示，京东自己的用户，本身也有很强的外卖、即时零售需求。

在战略层面，京东做外卖业务，相当于攻入美团腹地，这或许意味着，两家巨头将在即时零售业务上展开激烈的角逐。

在谈到竞争时，许冉表示，世界上成功的商业模式，都不是以竞争为中心的，而是以用户为中心的。竞争对手只是一个参考标准，京东99%的时间都在关注用户需求，解决没有被满足的痛点，以此构建核心能力。

许冉表示：“外卖行业本来就是一个挺宽广的赛道，市场规模很大，增长也很快，完全容得下多个平台共同发展。”

4月15日，京东宣布，本季度京东将再招收不低于5万名全职外卖员，五险一金的全部费用都由京东承担。

对于外界关注的骑手成本问题，许冉表示，给全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险，会在一定程度上增加京东的成本，不过，这也能让骑手的满足感更强，稳定性更好，从而给京东用户更好地体验，形成正向循环。

许冉进一步表示：“全职骑手的数量取决于业务发展的速度，目前业务发展的速度，其实是远远快于我们自己的想象和预期，到年底的时候，可能全职骑手的签约数量也会比我们预期的要高。”

站在百万级日订单量的基础上，接下来，京东的核心任务除了增长，还需要持续做好用户需求和优质商家的供需匹配工作，还要做好用户留存和复购，这是京东外卖能否打开局面的关键。

许冉表示，京东建立了优质商家的识别能力，并给予优质餐饮商家更好的流量和佣金政策，降低商家在平台上的营销成本，让他们把精力放在提供品质餐饮服务上，形成一个良币驱逐劣币的局面。