终于明确！S5沪嘉入城段（中环~南翔段）抬升！计划8月开工！高架+地面双层双向6车道！

- 2025年的第103天 -

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南翔生活网从上观新闻获悉：近日，市交通委机关党委与城投公路党委在联建活动中表示：今年双方将共同推动18个项目集中签约。

其中，嘉定市民最为关心的S5沪嘉高速（中环－沪嘉嘉闵联络线）功能提升工程，计划2025年8月开工！

于此同时，南翔生活网从市发改委最新获悉：S5沪嘉高速（中环路~沪嘉高速-嘉闵高架联络线）功能提升工程的可行性研究报告也已获批。

根据批复内容

工程采用的总体方案是

高架主线+地面辅道

主线高架：工程范围东起中环立交，北至陈翔路以南，与现状沪嘉快速路衔接，全长约9.6千米，其中宝山区内长约0.6千米，嘉定区内长约2.9千米，普陀区内长约6.1千米。

地面道路：工程范围与主线基本一致，东起中环立交，北至嘉闵联络线以南，长约9.1千米。

附属工程：同步实施交通标志标线、驳岸、照明、监控、绿化等。

据南翔生活网对重大工程进度的一般了解，可行性研究报告获市发改委批复后，后面主要的几个重要步骤——环评、施工招标，取得建设工程规划许可证，然后将正式进入施工建设阶段！

值得一提的是，在今年2月上海市召开的2025年上海交通工作会议上透露，嘉定、普陀、宝山市民特别关注的沪嘉高速入城段功能提升，首次明确已列入今年“开工一批”的重点项目。

且根据前期信息分析，沪嘉功能提升，将会分为两段实施，分别是①沪嘉高速入城段（中环路~沪嘉-嘉闵高架联络线），以及②沪嘉高速嘉定段（沪嘉-嘉闵高架联络线~G1503）。

因此，在S5沪嘉高速（中环~南翔段）功能提升工程的可行性研究报告获市发改委批复后，沪嘉高速入城段，也就是我们常说的中环-南翔段很可能会率先动工。

此外，今年1月初开展的“S5沪嘉高速(中环路~沪嘉高速-嘉闵高架联络线)功能提升工程”勘察设计合并招标工作，也有了结果：华东建筑设计研究院有限公司，上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司联合中标。

在南翔生活网此前发过的文章中，已多次剖析过S5沪嘉（中环~南翔段）功能提升的入城段抬升、亮点解读、与外环抬升以及与沪嘉-嘉闵联络线的紧密关联，本文便不做过多赘述。可下文点击链接查看：

部分来源 | 上海市发改委

编辑 ｜ 立青

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