江苏
据环球时报报道，美国国防部长赫格塞斯日前访问巴拿马，再度就所谓“确保运河安全”问题向后者施压。美方的“门罗主义”回潮，引发国际舆论关注。事实上，拉美国家近年来普遍奉行灵活务实的外交政策，不愿意在大国竞争中选边站队，在同美国保持稳定关系的同时发展同中国的友好关系，推动中拉合作不断迈向新台阶。自美国新政府上台以来，不仅加大了对拉丁美洲的干预力度，更蛮横要求拉美国家重新审视同中国的合作。近期美国在拉美对中国的围堵、打压也在不断升级。
据光明网报道，当地时间9日，巴拿马安全部长阿布雷戈表示，巴拿马将拒绝任何在本国领土重新建立美军基地的可能性，这一表态是对美国国防部长赫格塞思的直接拒绝。据报道，阿布雷戈在与赫格塞思共同出席的公开活动中说：“巴拿马通过总统(穆利诺)明确表示，我们不能接受军事基地或防御设施。”赫格塞思当天提出了美国军队返回巴拿马以“保卫”其具有战略重要性的巴拿马运河的想法，赫格塞思表示，美国可以“应邀请”恢复在巴拿马的军事基地或海军航空站，并轮换部署美国军队。
不得不说，巴拿马这样一个小国还挺有骨气的，面对美国赤裸裸的讹诈，一点也不怂，比越南这些快步迈向“发达国家”的国家强多了。那么，巴拿马为何敢会对美国说不？表面原因，中美洲绝大多数国家对美国好感度不强，甚至还比较反感；深层原因，这些国家非常清楚中国企业在中美洲、加勒比地区以及南美洲相关的活动，很好地促进了当地经济发展，而且中方始终秉持互利共赢的合作理念，说白了，就是有钱一起挣，有福一起享。
近日公布的民意调查结果显示，超半数美国人对总统特朗普加征关税表示不满，认为这将伤害美国经济，并给日常生活带来负面影响。美国昆尼皮亚克大学9日公布的一项最新民调结果显示，分别有72％和53％的受访者认为加征关税将在短期和长期内损害美国经济。在被问到目前最担心的经济问题时，有47％受访者回答是食品和消费品的价格，20％受访者说是住房或租金成本，17％受访者说是股市，6％受访者认为是他们的工作状况。
作为全球最重要的人工运河之一，巴拿马运河的战略价值极为重要，以至于特朗普在上台前就已经盯上了这条运河，作为连接太平洋和大西洋的重要河道，巴拿马运河能够极大减少美国东西海岸的运输距离，以及美国东海岸到亚洲和大洋洲的运输距离。此外，美国的全球霸权和舰艇部署也严重依赖这条运河，正是有了巴拿马运河，美国的军舰才能够以最快的速度实现在全球海洋上的部署，如今特朗普上台后，却妄图重新向巴拿马驻军，以彻底实现自己掌控巴拿马运河的企图。
122年前，美国“买”走运河，还扶持巴拿马独立，建立“国中之国”，甚至禁止巴人进入运河区。1989年，美军入侵巴拿马，造成约5千人伤亡。如今，巴拿马人用行动证明，主权不容侵犯。
面对美国的挑衅，中国外交部发言人林剑在4月9日的回应中，用一句话点明本质：“妥协退让换不来主权与尊重，只会让霸凌的气焰更加嚣张。”这一表态看似简洁，实则包含两层深意。第一层是对美国的直接警告。林剑指出，美国将中国与运河问题关联是“恶意造谣”，并反问：“谁想要控制巴拿马运河？世人皆知。”这句话直指历史——1977年《巴拿马运河条约》签订前，美国曾长期控制运河。而中国自2017年与巴拿马建交以来，始终尊重其主权，第二层是对巴拿马的间接支持。
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