北京今早路面通行顺畅，多项应对大风交通措施为首次实施

为应对此次大风天气过程，北京交通、交管、铁路等部门均发布了针对性举措，相关单位已全面进入应急状态，以保障市民安全出行。记者注意到，此次交通领域多项应对措施为首次实施。

今天（4月12日），不少市民选择“宅家避风”，路面上车流量较少，截至10时50分，北京全网交通指数为3.0，属于基本畅通等级，路况图上一片绿色。

广渠路上，车流量稀少。新京报记者 王贵彬 摄

轨道交通停运线路，后期达到安全运营条件将恢复运营

在今天采取的各项应对措施中，“15条轨道交通地面高架线路区段停运”是公众最关心的举措之一。

根据北京市交通委4月11日晚间发布的通告，自4月12日（周六）首班车起，全市15条轨道交通地面高架线路区段停运，共涉及106座车站、216公里，地下段及不涉及地面高架线路的其他轨道交通线路照常运营。大兴机场线结合大兴机场客流情况及线路保护区安全情况，及时采取降速、停运措施。

其中，13号线、房山线、亦庄线、首都机场线、S1线、燕房线、西郊线、T1等8条线路采取全线停运措施，其余7条线路采取分段运营措施。

记者了解到，在应对极端恶劣天气过程中，北京轨道交通领域采取如此大范围的停运措施，尚属首次。

执行此项规定依据的是交通运输部《城市轨道交通行车组织管理办法》，其中规定：地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过60km/h，风力达8级时列车运行速度不应超过25km/h，风力达9级及以上时应停运。

针对何时恢复正常运营状态的问题，交通部门在通告中明确：后期待达到安全运营条件后将恢复运营。

地面公交方面，市交通部门对各线路安全运营进行了全面研判，全市城区线路保持正常运营，不过，城区双层车辆将停驶。同时，考虑到山区地形复杂，大风天气易引发落石、树木倒伏等安全隐患，4月12日首班车起，全市396条涉山区线路中停驶221条，区间运行61条。

北京路面通行顺畅，车流量较小

公路方面，此次将视大风情况采取封闭、限速等措施，这些举措也比较少见。北京市交通委官网数据显示，截至今天10时50分，北京全网交通指数为3.0，属于基本畅通等级，车辆平均速度为38.2公里/时，这一水平也客观反映了当下北京路面的情况——市民非必要不出行，道路车流量较少。

截至今天10时50分，北京全网交通指数为3.0。北京市交通委官网截图

为确保安全，交管部门将视情适时对部分高速公路和存在安全隐患的山区路段采取封闭道路临时管控措施，对于首都环线高速、高架快速路动态采取道路临时管控措施，城区道路、国省市道等其余道路，也视情适时采取降低限速措施，比如限速80公里/小时路段将降低至限速60公里/小时。

在驾车过程中，大风来袭应该怎么办？

交管部门提醒市民，高速公路及其他空旷地区的道路，风力会比其他地方更大。如果在这些路段开车，最好的办法就是减速慢行，或找个安全的地方停车。如果驾驶的是货运车辆，对车上装载的货物要捆扎牢固，以免被大风吹散，防止车上物品掉下砸伤行人。

为了确保公路设施在大风天气中的安全与稳定，在大风来临前，北京市交通委所属各公路分局加大对道路交通设施的排查，紧固标志标牌的螺丝，提前排查路面可能存在的安全隐患，降低大风天气对交通的不利影响。

北京多个火车站出现列车晚点、停运情况

铁路方面，今日北京西站、北京南站、北京北站等都出现了列车停运和晚点情况，涉及河南、河北、山东、湖北、江苏、安徽、山西、内蒙古等多个方向。提醒旅客出行前一定要留意12306平台推送的列车正晚点及停运信息，关注是否收到了所乘坐车次停运的短信通知。

根据国铁北京局昨天晚间的通报，为确保旅客列车运行安全，经与气象专家会商，国铁北京局根据大风影响范围，4月12日将对京张高铁、京津城际、京沪高铁、京广高铁、京哈高铁、石太客专和山区普速铁路部分旅客列车采取临时停运措施；4月12日对京包客专全线采取临时停运措施；4月13日将对京张高铁和山区普速铁路部分旅客列车采取临时停运措施。

为应对本次极端大风天气，北京市重点站区管委会按照气象预测及预警等级，启动《北京市重点站区大风应急预案》，在机场、车站及室内安全区域开放17个暂留避风旅客临时休息区，并提供餐饮和保暖保障。大风橙色预警期间，将视情况对停车场采取免费抬杠放行措施，避免车辆拥堵影响旅客出行。

记者/裴剑飞

编辑/白爽

校对/刘军

运营编辑/刘茜贤