沃尔沃退出美市；特斯拉停售S/X；一季度产销增长；小米事故启示 | 4月12日汽车行业日报

由于特朗普的关税政策，沃尔沃决定停止在美国销售其旗舰轿车S90。沃尔沃认为应对关税问题不如取消该车型，更加专注电动车型EX90生产，以提升产量并降低成本。沃尔沃南卡莱罗纳州工厂正在考虑增加XC90车型的生产。这一决定反映了全球经济和地缘政治局势给汽车行业带来的挑战，对沃尔沃在美业务构成了生存威胁。

4月11日，特斯拉中国官网显示已停止供应Model S和Model X的新车，仅保留现车查看功能。这一调整反映了这两款车型在市场上需求疲软的情况。今年第一季度，特斯拉全球交付量为33.67万辆，其中Model S和X合计仅占约3.83%。与此形成对比的是，Model 3和Y的全球销量占比高达96.17%。此外，由于日本市场表现不佳，特斯拉已宣布停止面向日本的Model S和Model X生产，只销售库存车和二手车。

4月11日，理想汽车CEO李想表达了对理想MEGA车主、供应商、员工及媒体支持的感谢，并宣布将在上海车展发布MEGA Ultra智驾焕新版及MEGA Home家庭特别版。然而，值得注意的是，在发布会前夕，李想特别强调了网友在关键时刻替公司发声的重要性，此举反映出品牌在面临潜在负面舆论或市场挑战时对公众支持的依赖。

“相当于无人驾驶”“等提醒再扶方向盘”，汽车销售如何介绍智驾？

近日，中新经纬调查发现，北京市多家汽车门店在介绍智能驾驶功能时，存在不准确的描述。一些销售人员声称车辆可实现"全程免接管"或"无人驾驶"，但实际上当前市场上的智驾功能普遍为L2级别，仅属辅助驾驶。此外，有销售人员过度强调激光雷达对安全的贡献，而未提及智驾系统对突发情况仍需驾驶者接管的局限性。整体来看，厂商与销售的话术不一，消费者需谨慎识别宣传内容的真实性与准确性。

一季度汽车行业开局运行良好

根据中国汽车工业协会发布的信息，今年第一季度我国汽车产销分别增长14.5%和11.2%。其中，新能源汽车产销增长尤为显著，分别达到50.4%和47.1%。然而，该报告并未详细披露任何潜在的负面事件或市场挑战。整车出口继续上升，但具体困难与风险尚未明确指出。未来，相关政策将继续支持市场增长及促销活动的推进。

小米车祸启示——造车，是必须长怀敬畏之心的苦难旅程

4月4日，安徽铜陵发生一起严重交通事故，一辆小米SU7在智能辅助驾驶模式下与隔离带水泥桩碰撞并爆燃，导致三名女大学生遇难。事故揭示了智能驾驶系统在关键时刻未能有效响应的问题，同时暴露了锂电池易燃的风险和车门无法打开的设计缺陷。该事件引发了对自动驾驶技术可靠性的广泛质疑，并提醒车企需谨慎宣传技术能力，确保司机掌控权，以尊重生命为先。

小米汽车回应湛江SU7事故

4月11日，小米汽车对近期发生的湛江SU7事故进行了回应。据悉，事故发生在4月5日，一辆小米SU7标准版在驾驶过程中与电动二轮车相撞。初步调查显示，火情系由于电动二轮车锂电池严重挤压和变形起火，从而引燃事故车辆。事故发生后，肇事司机弃车逃逸，目前已被警方逮捕。小米汽车表示，对于人员伤亡深感痛惜，并指出最终结论将以相关部门报告为准。

开局良好！我国汽车一季度产销呈两位数增长

中国汽车工业协会发布数据显示，今年一季度我国汽车行业表现积极，乘用车和商用车市场正回暖。然而，部分外国品牌销量较去年同期大幅下降，其中韩系和法系品牌出现不同程度增长，而其他主要品牌则呈现两位数下降。此外，新能源汽车的国内市场渗透率未能打破连续四个月徘徊在40%以上的格局，比亚迪出口增速显著，但特斯拉跌出出口前十排名。外部复杂环境下，企业仍面临经营压力。

长安汽车与腾讯合作再深化 共建智驾时代的数据基石

4月10日，长安汽车与腾讯签署协议深化智能驾驶领域的合作，重点关注数据共享和治理体系建设。这种合作旨在确保数据合规与安全，为用户提供可靠的智能驾驶体验。双方强调数据闭环能力是技术持续进化的基石，并计划通过共同的数据处理平台保障信息安全。此次合作标志着行业开放合作的新方向，有助于推动智能驾驶产业的发展。

2025上汽之夜：平权驱动进阶，共创美好出行

在2025上汽之夜活动中，尽管展现了技术进步和未来规划，上汽面临的挑战仍然不可忽视。报告提到，传统出行模式的桎梏依然存在，而智驾技术普及与安全标准提升成为突破重点。此外，行业垄断问题仍需解决，以确保技术平权和用户利益。另外，海外市场拓展和供应链本土化也成为重要议题，可能引发对现有国际合作伙伴关系的考验。这些因素将影响上汽的全球战略执行及其长期发展。