技术才是中国制造自信根基，奇瑞混动之夜解读风云T11的技术底气

鲲鹏展翅耀苍穹,中国混动势如虹。

油电双擎全球路,技术开源共繁荣。

4月10日,奇瑞混动之夜暨开源计划发布,不仅推出了多款一口价车型,还为汽车行业带来了一场技术盛宴。奇瑞推出了新一代鲲鹏超能电混CDM/CEM,还发布了全球混动技术标准宣言及混动技术开源计划,致力于以世界级标准重新定义混动标杆,推动技术平权,让中国混动车型造福全球用户,向世界展现——技术才是中国制造的自信根基。

值得一提的是,作为奇瑞即将上市的热门车型,风云T11搭载奇瑞自研鲲鹏黄金增程CEM,堪称“奇瑞混动技术的最新力作”。自亮相以来,风云T11就吸引众多车迷关注,被广大网友誉为“2025年最值得期待的车”。

新能源汽车引领者,奇瑞立足中国、志在世界

在近年来国产崛起的强大浪潮中,奇瑞跟随国家大政方针,以敏锐视角早早地布局新能源技术,强力发展新能源汽车,经过几十年的发展,取得了不凡的成绩。

从1999年奇瑞也是中国第1台自研发动机下线,到2010年奇瑞推出了中国第1台自研TGDI发动机和第1台自研CVT变速箱,再到2021年打造出世界首创的3档DHT超级电混,奇瑞跃然成为第一个核心三大件全部自研的车企,实现了动力全覆盖、车型全覆盖。正是如此,奇瑞才能满足用户对不同动力路线、不同汽车类型的用车出行需求,在全球收获超1630万用户,并取得连续22年中国汽车出口第一和中国SUV全球销量第一的不凡业绩。

混动奇瑞是认真的,奇瑞已成为全球混动技术标杆

混动车型兼顾燃油与纯电车型的优势,是当前用户出行更钟爱的选择。在混动技术研发上,奇瑞拥有24年的沉淀,目前已实现了6代混动技术的升级。在整个汽车行业里,奇瑞实现覆盖HEV、PHEV,REEV、燃气、甲醇、燃氢等混合动力品类,是业内最全的车企。

以奇瑞自研鲲鹏黄金增程CEM为例,该系统代表了当前增程技术的又一高地,依靠高效的发动机、电机、电池以及先进的电控,搭载黄金增程CEM的奇瑞车型已经能实现最高250公里+的纯电续航以及2000公里+的综合续航,彻底告别新能源汽车出行的里程焦虑。在性能方面,奇瑞鲲鹏高性能混动专用发动机,已经具备了45%~48%的热效率,电驱系统拥有98.5%的油电转换率,达到行业尖端水准,真正实现了高性能和高节能的完美融合。

奇瑞为国民造好混动车,风云T11承载用户高价值出行

用尖端技术赋能高价值车型,搭载了鲲鹏黄金增程CEM的风云T11,就是奇瑞为国民造的好混动车最新力作。

风云T11的核心优势众多,空间上,车身长宽高为5205mm*1995mm*1800mm,轴距为3100mm,超5米的车长和超3米的轴距,配合2+2+2大六座布局,提供了宽敞的乘坐空间,让第三排座位不再是“鸡肋”,而是成年人的“标准座椅”。

得益于鲲鹏黄金增程技术的加持,风云T11搭载1.5T鲲鹏高性能增程专用发动机和鲲鹏超级电混增程专用变速箱,不仅动力强劲,续航和油耗表现也是行业标杆级水平。

智能化上,风云T11搭载AI智能座舱,内设30吋一体连屏以及超大尺寸后舱娱乐屏,配合强大芯片以及丰富应用,能带来沉浸式的座舱感官体验。该车还融入高阶驾驶辅助,配备激光雷达等诸多感知硬件融合高级算法,能实现端到端城市NOA和全场景泊车辅助。安全层面,该车搭载磐石车身2.0,将高强度钢应用占比进一步提升,并创新性采用潜艇级热成型钢,配合丰富且先进的主动安全配置,将为用户带来更全面、更靠谱的安全保障。

全世界都知道并深信不疑,以汽车为代表的中国制造正在全面崛起。作为中国汽车的一个闪亮名片,奇瑞以领先的技术和扎实的制造赢得全球用户信赖。在混动车型成为最快增长点的当下,奇瑞用一场混动之夜展现出强大的技术储备实力,更抒发了立足中国、志在世界的自信与决心。而作为奇瑞混动最新力作的风云T11,势必也将用领先混动技术和卓越整车实力,承载用户的高价值出行生活!