4月11日,特斯拉中国官网显示,目前 Model S / X 车型已不再提供单独的“订购新车”选项,目前相应车型页面中仅显示有“查看现车”按钮,点击“查看现车”则可以看到一系列车型信息。
据悉,北京地区一辆Model S全轮驱动版“即刻交付”的为75.99万元;上海地区一辆Model S Plaid 版“即刻交付”的定价为92.39万元。
目前,Model S和Model X交付量在特斯拉总量中占比微小。今年一季度,特斯拉交付量为33.67万辆。其中,包括Cybertruck、Model S和Model X在内的其他车型,合计交付量仅为1.29万辆,约为特斯拉总交付的3.83%;Model 3/Y交付量为32.38万辆,占比96.17%。
由于销量不佳,特斯拉日本官方账号已经宣布,今年3月31日起,面向日本市场的 Model S 和 Model X 车型将停止生产。4月1日起,当地将只销售库存车和二手车,不再接受新车定制订单。
有消息称,特斯拉上海工厂尚未实现对Model S和Model X车型的国产化,这两款车型是在美国加利福尼亚州弗里蒙特工厂生产的。特斯拉中国此次Model S和Model X的新车停止供应,或受美国加征“对等关税”的影响。
今年早些时候,特斯拉汽车工程副总裁拉尔斯・莫拉维(Lars Moravy)表示,目前公司并无计划将 Model S 和 Model X 从产品线中移除。“稍安勿躁,我们很快会有动作。几年前的那次升级在车辆架构和结构方面比大多数人想象的要大得多。但今年晚些时候,我们会再次关注它们,确保它们也能获得一些我们为 Model 3 和 Model Y 所投入的技术升级。”他还确认,Model S 和 Model X 在“可预见的未来”不会停产。
综合丨界面新闻,新京报,IT之家等
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