2025奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布2025年推39款混动产品

4月10日，安徽芜湖的夜晚，星光璀璨，奇瑞汽车混动之夜暨开源计划发布会在这里盛大开幕。以“中国混动 智领全球”为主题，奇瑞不仅展示了其在混动技术领域的领先地位，更向全球发出了共建混动技术新标准的宣言，并宣布了混动技术的开源计划。这一夜，奇瑞用自己的实力和决心，让世界看到了中国混动的崛起！

深耕混动领域，技术领航全球

在混动技术领域，奇瑞可以说是绝对的“老炮儿”。早在2001年，当大多数车企还在混动技术的门外徘徊时，奇瑞就已经开始了从0到1的艰难研发。20余年的深耕布局，奇瑞不仅成为了中国开发混动技术最早、混动技术最优、混动板块增速最快、混动技术搭载车型最多的车企，更构建起了全球领先的混动技术“三驾马车”：对核心技术的全链条掌控、以安全为底线定义行业标准、携手全球伙伴共建开源生态。

奇瑞的混动技术，不仅实现了“全域架构、全域超能”，更为用户带来了“高节能、高性能、高智能、高安全、强越野”的极致体验。这样的技术实力，不仅让奇瑞在国内市场风生水起，更让其在全球市场上大放异彩。如今，奇瑞的混动产品已成功畅销至全球五大洲的二十一个国家，在不少市场更是稳居销量榜单首位。

创新技术突破，引领行业潮流

在混动技术的道路上，奇瑞从未停歇。它立足全球视野，深度解析全球用户需求，提炼出了好混动的全球标准。节能层面，依托46.5%热效率新一代混动发动机和93%综合效率混动箱的黄金组合，鲲鹏混动开启油耗2时代；性能层面，奇瑞推出2.0TGDI混动专用发动机、鲲鹏混动DHT230和DHT280变速箱，实现全球混动最高功率280kW、全球混动最高电机转速24000rpm；智能层面，独创的行驶域一体化智控平台搭配智能运动控制和智能能量管理系统，提供极致操控的同时，可实现自动规划全程能量管理；安全层面，奇瑞坚持全球研发、全球标准、全球验证，用智云融合技术铸就10大安全防护，更有全球5大数据中心800+数据诊断能力，为每辆车保驾护航。

值得一提的是，奇瑞在混动之夜上展示了热效率达到48%的全新发动机产品“鲲鹏天擎”，这一创新成果不仅标志着奇瑞在混动技术领域的进一步突破，更引领了全球混动技术的发展潮流。

产品矩阵丰富，满足全球需求

在未来的出行市场上，奇瑞混动将占据一席之地。2025年，奇瑞将推出39款混动产品，覆盖HEV、PHEV、REEV等多种类型，满足全球用户的多样化需求。其中，风云A8（参数丨图片）、瑶光CDM-S电四驱、山海T2加长版等明星车型更是让人眼前一亮。

·风云A8：作为奇瑞风云序列的首款家轿，风云A8以8.99万元起的现金一口价上市。该车型搭载鲲鹏超能电混CDM 5.0系统，实测续航里程可达2000公里以上，实测油耗仅为2.68升/百公里，纯电CLTC续航里程最高可达145公里。此外，风云A8还配备了8155车规级芯片以及L2.5智能辅助驾驶，在用户体验上达到了新的高度。

·风云A9：为极致性能而来，该车型搭载M3X超混平台，突破性地采用了行业首创的四擎四驱，带来455kW最大总功率、920N·m最大总扭矩、0.02S极致四驱响应、零百加速4.26S的极速体验，辅以飞鱼底盘2.0，真正做到稳如磐石。

·山海T2加长版：搭配CDM-O系统，XWD全自动智能四驱实现7+X驾驶模式。该车型车长5034mm，2+3+2真七座好玩更好用，二三排放倒秒变2米大床房，比越野SUV更舒适、比城市SUV更越野。

开源共享技术，推动行业进步

真正的好技术，就应该人人共享。奇瑞深知这一点，所以在混动技术领域，它选择了开源。作为行业内第一家混动技术开源的企业，奇瑞开创性地构建了“开放开源-技术共研-人才共育”三位一体的全链条孵化体系，推动汽车混动技术的学术化研究，为技术的迭代和创新提供沃土。

在发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠邀请清华大学、上海交通大学、同济大学、东南大学、合肥工业大学等顶尖高校代表，共同见证开源计划发布。张国忠表示，奇瑞愿做无人区的探路者，点燃开源的火种，做中国汽车丰碑下的一块奠基石。

市场口碑双赢，未来前景可期

奇瑞的混动产品不仅技术领先，更赢得了市场的广泛认可。风云A8首月订单破万，标志着奇瑞混动产品已获得市场认可。经销商反馈终端热度高涨，交付压力增大，部分经销商反映提车需等待4-6周。

面对未来，奇瑞将继续坚守技术初心，加速混动技术普惠进程，为全球出行注入中国智慧。随着奇瑞混动技术的不断发展和开源计划的深入推进，我们有理由相信，奇瑞将在全球混动领域创造更加辉煌的成就，让全世界爱上中国造！