上海
4月10日，吉利旗下星耀8正式预售，新车推出5款车型，预售价格为13.98万元至17.38万元。简单说一下星耀8的产品简介。
产品力分析
星耀8定位中大型插混轿车，属于银河品牌的旗舰级电混产品，搭载雷神（参数丨图片）超级电混系统。空间方面，新车长宽高分别为5018/1918/1480mm，轴距为2928mm，这个尺寸和银河E8基本雷同，所以两部车可以理解为姐妹车型，分别进入纯电和插混市场。
外观方面，星耀8和银河8雷同，车身修长犀利，优雅动感。前脸采用封闭式设计，分体式车灯犀利精锐，尾部则采用贯穿式尾灯设计。轿跑式的溜背造型非常拉风，同时采用了无框车门和隐藏式门把手等流行元素。
内饰层面，星耀8精致优雅，大量采用真皮或者软质包裹，车顶为麂皮装饰，非常具有高级感。新车采用悬浮式仪表盘+悬浮式方形中控屏+抬头显示的造型，全系标配银河Flyme Auto车机系统，拥有23扬Flyme Sound无界之声音响系统。新车后排配备行政级座椅，支持 131° 放倒 + 100mm 前后滑动，配备通风 / 加热 / 按摩功能，在豪华感和舒适感方面达到很多C级车标准。
智能配置层面，星耀8配备千里浩瀚高阶智驾，可实现高速/高架NOA领航等高阶智驾功能，高配车型还将配备激光雷达，可以提供优渥的智能驾驶体验。
动力方面，星耀8搭载1.5T发动机组成的雷神超级电混系统，其中搭载雷神EM-P版发动机最大功率为120千瓦，电动机最大功率160千瓦，综合扭矩605牛米，零百加速达到6.49秒，百公里馈电能耗为3.67升，可以提供1500公里综合续航。搭载雷神EM-i的超级电混动力性略低，但是更加经济省油，百公里馈电能耗为3.36L，CLTC综合续航达到1600公里。
优势分析
总结一下，星耀8的产品力可以归纳为5米车长/3升油耗/6秒加速和1500公里续航，当然根据不同配置，并非所有车型全部具备以上四个特点。
其中5米车长指空间，星耀8有着超过5米的车长和接近3米的轴距，超过了迈腾、雅阁等传统燃油车，达到了B+级，有着宽裕的后排空间，这是星耀8的根本产品价值，决定了它的定位和用途。同时3升+油耗则是突出竞争力，也是插混车的最大优势。星耀8虽然是一部B+级大车，但是因为采用插混动力，可以提供130公里纯电续航（大部分车型），日常代步可以当作纯电车开，即便长途出行，馈电能耗也只有3.67L，可以极大降低使用负担。零百加速只有6秒，超过几乎所有的同级燃油车型，意味着具有优异的操控性，也可以带来驾驶快感。如果长途出行，搭载雷神EM-i的超级电混CLTC综合续航达到1600公里，这个距离从北京一口气轻松开到上海，然后还可以顺便去一下附近的杭州。
对于消费者，仅仅拿出十几万，就可以获得一部比同级燃油车更大，配置更高，能耗低得多，性能更加出色的车型，你说迈腾雅阁们能不瑟瑟发抖吗？
市场分析
当前，中国中大型轿车市场的竞争非常激烈。迈腾、帕萨特和雅阁等传统合资品牌，依靠燃油车型苦苦守卫江山，占据着较大市场份额，不过销量日渐萎缩。宝马3系和奥迪A4等车型，凭借豪华品牌的加持和终端强有力的优惠，牢牢占据一席之地。小米SU7则凭借出色性能和保时米的外形，横扫市场。比亚迪则凭借汉EV+汉DM以及刚刚上市的汉L双子星座的庞大的家族展开围剿。总之中大型轿车，可以兼顾家庭和个人，可以兼顾商务和家用，既可以走量，也可以体现品牌形象，向来为各大品牌必争之地。
吉利星耀8上市之后，将与纯电旗舰 E8 形成双剑合璧，E8 主攻纯电市场，星耀 8 则以 “可油可电” 的全能表现，适应更广泛场景。与此同时，虽然竞争对手们都足够强大，但是作为后来者的银河星耀8在综合实力以及单项实力方面依然有着突出优势，尤其是区区13.98万元起步的价格，相比竞争对手优势突出，可以凭借高性价比优势，吸引主流消费者的关注，尤其对于迈腾雅阁等传统燃油车带来强大压力。
市场方面，银河品牌诞生只有两年，但是展现出强劲的发展势头。2025年第一季度，银河销量达到25.97万辆，同比增长超过200%，旗下多款车型成为爆款。3月份银河销量超过9万辆，同比增长290%，银河品牌车系充分受到消费者和市场认可。星耀8作为银河旗下旗舰车型，自然获得更高关注，天然获得更高评价和流量，当然也可以对于星耀8的未来市场表现给予更多期待。据悉新车即将于5月份上市，我们也将继续关注。
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