优惠后16万多起，标配冰箱彩电大沙发，带你了解东风奕派eπ008

对于家庭用户来说，大空间多人乘坐的SUV有着很强的吸引力，如果20万左右的预算能实现大空间SUV，并且时下流行的冰箱、沙发它都有。最重要的是，一台车同时有增程、纯电两种模式，价格还是一样的。理想L8（参数丨图片）给不了你，而我们今天要说的东风奕派eπ008可以帮大家实现。作为一款20万级别的中大型SUV，它各方面表现如何呢？下面就和我一起来看看吧。

先来看看消费者最关心的价格，定位为中大型SUV的东风奕派eπ008如奕版入门售价仅为17.86万元起，优惠之后裸车价格16万多起，而且可选增程式和纯电动两种动力形式，相比同为中大型SUV理想L8的32.18万起的入门售价便宜了不少。（此价仅供参考，优惠力度可咨询当地经销商）

体验车型为：eπ008 2025款 210Max 如奕版 6座，官方指导价为18.86万元，优惠之后裸车价格为17.36万元。（注：下文简称eπ008）

其次就是外观设计方面，可以看出eπ008的前脸采用了封闭格栅和贯穿式日行灯，边缘也很圆润，内里是大颗粒的LED灯组，科技感更强。当然，这个交互灯光也可以根据车主的喜好自定义点亮效果，设置多种灯语，带来更多乐玩趣味。而简洁的线条配合隆起的机舱盖筋线、前包围的三段式导流槽均可以让新车展现出更精致的视觉美感。

来到车身侧面，可以看出eπ008的整体姿态比例还是很魁梧，底部还有一根镀铬饰条，采用了玫瑰金颜色更加独特，停在路边、开到路上都足够有面子。然而，隐藏式的门把手、冲压的轮眉、平整的车身、低风阻轮毂，都是很典型的新能源车设计，配备了21英寸钻石切割轮毂，双色低风阻造型颇具未来感。除此之外，eπ008的尾部同样没有过多复杂的设计，后保险杠的多层次装饰与车侧形成相呼应，前后贯穿灯组内嵌多达251颗LED灯珠，全车536颗LED灯珠，支持多种灯语控制。

安全性方面，基于东风量子架构2号平台打造的eπ008在安全性也表现可嘉，该车采用固若金汤的笼式车身设计，其中高强度钢的占比高达70.8%，其中核心骨架区域还用到了1500MPa的超高强钢，大大提升了整车的耐撞性和抗扭力。不光如此，该车还搭载eπ PILOT智驾系统，支持ACC-Stop&Go自适应巡航、AEB-C车对车自动紧急制动、自动泊车入位等功能，进一步改善了驾驶安全性和舒适性。

底盘方面，使用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂（后置后驱的驱动方式），根据我们对eπ008的试驾来看，整体悬挂给人的感觉是柔软和舒适，甚至刹车的点头都让人感觉那么明显，甚至在不同的驾驶模式下，空悬最低时，也无法感受明显的运动取向。而方向盘的握感是比较粗壮的，转向手感格外的轻盈，即便是运动模式下也一样，宝妈开车接送宝宝完全没有问题。

尺寸方面，eπ008的长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距达到了3025mm，相比理想L8（轴距为3005mm）也具有明显优势，而且eπ008的二排座椅是类似飞机头等舱一样的独立座椅，不仅标配通风/加热/记忆等功能，而且还能通过滑轨进行前后移动，在保证二排可坐人的情况下，此时eπ008的第三排进入一个成年人，依旧能轻松翘起二郎腿，而且后排还带有独立的阅读灯、充电口，功能性不输一二排，用途也超越了日常应急，而是具备实打实的舒适性。

打开后备厢可以看到，放倒第二排之后，直接出现一个2.4米进深的超大双人床，这对于喜欢露营的用户来说太爽了。并且整个后备厢的常规尺寸也很大，底部还有很规整的储物格。此外，还提供了电动后备厢、电动后备厢位置记忆功能，对于日常用车来说更加方便。

进入车内，eπ008的中控延续着大屏和实体按键的大幅削减的设计主流，8.8英寸液晶仪表可实时显示行车状态—能耗、里程、导航、播放等。而15.6英寸高清中控屏，提供壁纸/导航双切换，桌面内容灵活自定义，多场景用车智能推荐，打造个性智能中控交互体验。对于家庭用户而言，新车内饰选用环保材料，座舱皮革100%环保水性表面处理。此外，仪表板护板、座椅靠背、坐垫等区域，还额外提供有机硅胶软包，它是婴儿奶嘴同类型材料，安全阻燃，又耐污耐用。

另外，它的音响系统也给我留下了深刻印象。采用 7.1.2 声道 wanos 全景声环绕音效，配备 20 个扬声器，而且座椅扬声器（头枕 / 肩部）也是标配，在车内听音乐就像置身于小型音乐厅，效果非常棒。还有那 64 色车内氛围灯，在夜间行车时，能营造出浪漫的氛围，还标配冰箱。

在智能化方面，东风奕派 eπ008 也下了不少功夫。它搭载了 eπ PILOT 辅助驾驶系统，达到了 L2 级别的辅助驾驶水平，标配 24 项智能辅助驾驶及智能泊车功能。像 LDW 车道偏离预警系统、LKA 车道保持辅助、LCA 并线辅助系统、BSD 盲区监测系统、LCW 变道碰撞预警系统、ACC - Stop&Go 自适应巡航、AEB - C 车对车自动紧急制动、AEB - P 行人保护自动紧急制动等功能一应俱全。在高速上开启自适应巡航，车辆能自动保持与前车的安全距离，减轻驾驶疲劳。而且，它还支持高速 NOA 领航辅助，在一些路况较好的高速路段，能根据导航自动规划行驶路线，进行变道等操作，还挺实用。

车机系统采用的是 eπ OS，操作界面简洁易懂，上手很容易。除了前面提到的流畅度高，它还支持手机互联映射，方便我们将手机上的一些功能投屏到车机上使用。车内配备了 6 个车外摄像头、2 个车内摄像头、12 个超声波雷达、2 个毫米波雷达，配合自动泊车入位、遥控泊车等功能，停车技术不太好的朋友，也能轻松将车停进车位。

而动力方面，eπ008 采用了增程式动力系统，一台1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大马力为147Ps、最大功率为108kW、最大扭矩为210N·m。后置的一台永磁同步电机，最大功率为200kW、最大马力为272Ps、最大扭矩为340N·m，传动方面则采用了电动车单速变速箱。

续航方面，我们体验的这款车型采用了34.32kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为210km，其中，210km的纯电续航可以满足每天上下班通勤，例如每天通勤50公里左右，充满一次电，基本上能满足4天的通勤需求，日常使用成本很低。要是周末想带着家人出远门，开启增程模式后，综合续航里程可达 1300 公里，完全不用担心续航焦虑。而且它还支持快充，快充 0.43 小时就能补充不少电量，在服务区短暂休息时就能充好电继续出发。另外，它的油耗表现也不错，WLTC 综合油耗仅为 0.68L/100km，就算在亏电状态下，油耗也不会让你心疼。

根据我们对eπ008在实际驾驶中，车辆在起步阶段电机响应迅速，加速很轻快，没有那种拖沓感。就算在城市道路中频繁启停，也不会有太大突兀感。当需要超车时，深踩油门，电机和增程器协同工作，能提供源源不断的动力，中速超车很轻松。我还特意找了一段山路试驾，在爬坡时，车辆动力输出线性，持续稳定，15度左右的连续山路对它来说不在话下。

全文总结：以上就是我们对东风奕派eπ008如奕版车型的全面解析，可以看出其拥有不错的产品力和性价比。时尚的外观、科技感十足的内饰、宽敞的乘坐空间、不错的动力总成以及丰富的科技配置等方面的表现都让我十分满意。如果您手握20万左右的预算想购买一台产品力均衡的中大型SUV，不妨您考虑一下东风奕派eπ008如奕版，它既可以满足家庭多成员出行刚需用户，也适合通勤长途双需求上班族，做到了用20万级价格提供跨级别的体验，所以我们觉得东风奕派eπ008如奕版还是值得购买的。