北京
我就说，中国基建可以随机震惊一个老外。
最近，地球顶流网红甲亢哥来中国玩了一圈，在高铁上直播，全程5G不掉线。过隧道的时候，甲亢哥寻思，这下应该没信号了吧？不好意思，那是不可能滴。
这下，来自大漂亮的甲亢哥“哦买噶”了一路。毕竟有些国家的地铁里，手机都刷不出文字啊，这下轮到欧美睁眼看世界了。
而且吧，就以甲亢哥坐的京沪高铁来说，二等座全程555块钱（约1318公里），平均每公里4毛2……对比国外，韩国高铁每公里7毛8，更夸张的是美国，票价竟然是中国的三倍多，为将近1块7每公里。
图片来源：搜狐四象工作室
要知道，铁总爸爸可没做亏钱生意啊，2024年国铁集团总收入为9901.8亿元，同比增长2.7%，净利润突破百亿， 创历史最好水平。
特别是咱们的铁总爸爸还发现一个事儿，多修铁路才能更赚钱！
虽然咱们现在运人的铁路已经很发达了，但是我国目前的货运线路仍然无法满足实际需求。特别是对于煤炭、钢铁、矿石等大宗货物的运输，还需要建设更多的货运线路。因此，加快修建高速铁路和重载铁路成为了当务之急。
你瞅瞅，多修路是不是能承载更多需求、赚更多钱啊？
当然了，除了很快的高铁，铁总爸爸还有很慢的"致富专列"，例如7272次绿皮车（归广东铁路局管理），往返于怀化与重庆梅江县，跨越了湖南与贵州的大山，几块钱车票就能让大爷大娘们背着背篓上演跨省卖菜的商业大片。为了给南瓜白菜腾地方，车厢直接拆座位搞"蔬菜VIP包厢"，这哪是绿皮火车？分明是铁道版拼多多啊！
在广东铁路局，还有好几对公益性“慢火车”，它们常年摇摇晃晃奔走在大山深处，连接着几十个县市，几乎等同于公交车一样的票面价格，让沿线农户们有一条铁轨上的增收致富路。
对了，小新还发现，甲亢哥最早注册抖音时在主页介绍中，有一个合作邮箱，属于一家名为East Goes Global的公司，这就是甲亢哥此次中国行的“幕后推手”——总部在美国的专门“翻译”中外文化落差的MCN公司。
这家公司的老板啊，恰恰就是2017年的时候，跟着“结石姐”来中国《我是歌手》的“结石姐”助理——Spalter，这哥们当时看到“结石姐”中国市场的热度，直接被震惊了。
所以怪不得这回宇宙网红来中国哦买噶了一路呢，原来他的老板早在8年前，就感受过这种“哦买噶”了~
作者丨冰河
编辑丨海鸥
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