北京
近日，车质网从相关渠道获悉，法拉利品牌计划近两年将把手动变速箱重新配备到部分新车上，消息一出不少法拉利粉丝感叹信仰回归了！不知道您在学习驾照时，选择的自动挡还是手动挡，但作为喜欢操控的汽车爱好者而言，手动挡绝对是更诱人的。
尤其驾驶一台燃油性能车，除了踩下油门踏板带来的声浪和推背感，手动挡的三个踏板和手动挡把相比自动挡，能让驾驶者和车辆获得更多沟通感和驾驶乐趣。在超级跑车这个级别，手动挡很常见，比如售价高达3000多万人民币的阿斯顿·马丁Valiant；而提到国内的手动挡法拉利车型，相信不少人都会想到F360、F430两款车型。
此次法拉利重推手动变速箱，有一部分原因是来自很多神秘富豪买家不断向品牌要求，另一部分原因是品牌高层也想保留纯正的驾驶方式。不过据产品负责人介绍，这些手动变速箱将配备给顶端产品“lcona”系列，比如Monza SP1、Daytona SP3等等，所以拥有它的前提首先是“家有矿，矿且足”。
在车市竞争如此激烈的时期，法拉利去年创下了全球13,752辆的交付纪录，也正因为品牌对于驾驶的执着追求，才能获得这样的成绩。预计未来两年内，使用全新变速箱的手动挡跑车将亮相。
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