豪华车首例！奥迪A4L终身质保，用品质安全重塑用户价值新标杆｜明镜pro

有的企业说安全是最大的豪华，但是在真正的豪华品牌面前，安全是只是品质的底线。品质安全是每个豪华品牌的成为豪华品牌的基础，如此才能修成豪华的第一步。真正的豪华品牌从诞生开始，就将品质安全作为自身发展的地线，这赢得了消费者的信任，也成为品牌自信所在。

一汽奥迪，正是这样的以品质安全作为品牌基础的企业，而作为畅销产品的A4L更是如此。在今年4月1日，尽管是愚人节，但一汽奥迪推出了一份严肃的“品牌承诺”：该公司宣布针对奥迪A4L（参数丨图片） 200万辆悦享版限时推出终身免费质保政策。这意味着，在2025年4月1日至5月31日期间，在一汽奥迪/一汽奥迪授权经销商处购买奥迪A4L的首任非营运车车主，在符合政策条件下可享覆盖车辆全生命周期的限时免费终身质保服务。

这也是豪华品牌中第一个为产品提供终身整车质保的品牌。目前，豪华品牌普遍推行“三年/十万公里”质保政策，一汽奥迪以“终身守护”穿透了同质化的竞争迷雾，在存量市场开辟出“用户价值创造”的新战场，这背后源于一汽奥迪对技术和品质的自信。对企业而言要提供终身质保，不仅意味产品本身，也意味着在产品开发条线、零部件供应条线、制造条线、售后服务条线都要承受高于普通产品的标准。

一汽奥迪此次动作，也是一汽奥迪2025年开启多维攻坚的落点之一。除了在A4L上实行终身质保，强化这款热门车型竞争力。今年也是一汽奥迪的产品大年，其将迎来史上最大规模的新产品投放，开启一汽奥迪新的攻势。据悉，在PPC（燃油）、PPE（新能源）两大平台，今年有五款全新车型的上市。在产品之外，一汽奥迪今年也会持续售后服务、渠道体系上展开全面升级，为市场反击做好准备。

年初的媒体沟通会上，一汽奥迪销售公司执行副总经理李凤刚曾透露，未来两年公司将投入近百亿元，加强研发与本地化营销，同时优化渠道布局，推动品牌全面升级。今年年初以来，奥迪已经发布了全新的服务品牌、同时优化扩充渠道，随着此次终身质保的推出，一汽奥迪服务生态体系更加强大。现在，一场属于一汽奥迪的年度大戏正在拉开帷幕。

01

一诺千金

在华深耕37载的一汽奥迪，不仅是中国豪华车市场产品和技术的领跑者，在售后服务领域也开创了行业先河。从1996年首次在中国豪华车市场引入营销概念建立售后服务部，到2000年成为国内首家引入4S体系的豪华品牌，再到2008年全面引入奥迪全球化服务战略“奥迪卓悦服务”，一汽奥迪的服务战略始终走在行业前列，收获了900多万中国用户的认可，累计15次荣获“中国汽车金扳手奖”。

进入2025年，豪华车市场加速变革，消费环境和用户需求不断变化，掌握流量密码的新势力以各种营销概念冲击着固有行业模式，传统豪华巨头们也在售后服务领域不断发力，面对竞争，推动服务品质持续升级成为一汽奥迪决战豪华车市场的胜负手。

3月12日，一汽奥迪正式将服务品牌升级为“奥迪售后卓·悦Plus”，在专业的服务技术实力、贴心的服务体验和不断加码的服务政策权益三个维度发力，同时服务承诺也拓展至包括60分钟快保、8小时快修在内的8项承诺，充分满足用户个性化、数字化、尊贵感的服务需求和情绪价值。

此次针对奥迪A4L 200万辆悦享版推出的限时终身免费质保政策，便是服务品牌升级后最新的落地成果。从2003年引入中国至今20多年时间，奥迪A4累计销量突破200万，是豪华B级轿车市场的传奇车型，也是一汽奥迪的销量主力。

站在200万辆的新起点上，一汽奥迪对A4L的车主关怀再次升级，在2025年4月1日至2025年5月31日内，在一汽奥迪/一汽奥迪授权经销商处购买A4L的首任非营运车车主，其按规定在一汽奥迪授权经销商处使用原厂备件进行保养或事故维修，除易损件外的其余零件享受终身质保，如发动机总成、变速箱总成、底盘、电气系统、转向系统、制动系统等。

目前，在同级德系豪华车中，可享受3年/不限里程质保或享受3年/10万公里质保。然而，用户若想继续享受原厂质保，须在规定期限内额外付费购买延保服务。一旦在质保期外发动机、变速箱、底盘“三大件”和其他核心部件出现质量问题，更换或大修的费用都在五位数，对用户来说是一笔不小的开支。

因此，奥迪A4L成为了目前唯一敢对燃油车核心部件承诺终身质保的豪华品牌车型，且无需额外付费，不仅大幅降低了用户长期用车成本，也让车辆保值率显著提升，为首任车主构建起了真正无忧的用车生态，也成为了豪华车市场服务体验的分水岭。

02

信心来源

一汽奥迪敢于对主销车型做出这样的承诺，源于对自身技术实力和产品品质的自信。作为一款热销20余年的传奇车型，A4L在900多万用户中树立了高可靠性的口碑，发动机等核心部件的低故障率和高耐久性处于行业领先水平。

在快消品风气席卷汽车行业，新势力拼命压缩产品研发周期时，一汽奥迪始终坚守造车的高标准，在看不见的地方从全生命周期为安全和品质兜底。一汽奥迪至今依然采用PEP48个月开发流程，没有为了所谓的效率提升“赶工”。在耐久测试环节，相比其他品牌500万公里左右的测试距离，一汽奥迪坚持超700万公里的测试，所有车型必须经过“两冬两夏”的完整周期验证。

奥迪A4L的诞生地、一汽奥迪长春生产基地，拥有37年豪华车生产制造经验，每一辆A4L在生产线上都要经过同级独有的车顶激光焊接、六序冲压工艺和双面镀锌钢板及空腔注蜡等顶尖工艺的打磨，确保每一台交付到用户手中的A4L都是精品，是高安全性和高可靠性的代名词。

奥迪A4L过硬的品质，给了一汽奥迪敢于率先在豪华车市场打出“免费终身质保”这张牌的勇气和信心。这一政策的推出，本质上是一汽奥迪践行长期主义价值观的具像化体现，在淘汰赛每天都在上演的汽车行业，并不是所有品牌都有资格承诺“终身质保”。

不少自诩高端豪华的新势力成立之初也曾喊出终身质保口号，其中一些已经破产倒闭，用户基础的维修保养都成了问题，“车还在，厂没了”让品牌口中的终身质保成了业界笑话，这些案例也让越来越多理性的消费者重新审视自己的选择。正所谓蓦然回首，才发现车企大厂出品给与了最高级别的放心消费。

管理学之父彼得·德鲁克曾说过，企业的唯一目的应该是创造客户价值。因此，只有像一汽奥迪这样始终践行长期主义的品牌，才能跨越短期波动，锚定终局，为用户创造贯穿产品全生命周期的价值。

03

多维攻坚

正是得益于对长期主义的坚守，在2024年国内豪华车市场规模同比下滑7.8%、传统豪华品牌销量下滑11%的不利背景下，一汽奥迪以61.1万辆的成绩逆势突围，时隔4年重回豪华国产燃油车市场销量冠军的宝座，今年前两个月，一汽奥迪国产车销量继续保持正增长的良好势头。

除了售后服务领域的进阶，今年一汽奥迪在产品和渠道领域也不断加码，在PPC、PPE两大平台双轮驱动和油电共进的基础上，通过与华为这样的国内科技头部企业深化合作，将创新科技融入驾驶体验，进一步提升了奥迪用户的全场景智能体验，增强了新车型的竞争力。

持续推进渠道下沉、扩充经销商网络、打造健康稳定的渠道生态，是2025年一汽奥迪的另一个项重点。越是在行业变革期，越能够凸显出网络渠道高质量发展的重要性，这不仅关乎用户的体验，也关乎品牌的可持续发展。不久前，一汽奥迪与国内最大的经销商集团中升战略签约，年内将协同新建至少10家销售网点，向行业释放积极信号——一汽奥迪正在加速夺回市场话语权。

年初的沟通会上，李凤刚将2025年定义为一汽奥迪的“攻坚”之年，短短三个月的时间，我们看到了一汽奥迪通过前瞻的产品布局、卓越的服务生态、完善的网络渠道，多维度持续攻坚豪华车市场，构建更深层次的用户链接，不断巩固自己作为“最懂中国消费者的豪华品牌”这一地位。

04

2025不仅是一汽奥迪的产品大年，也是迎接千万用户规模的历史性时刻。与此同时，豪华车市场的竞争也日趋白热化，正在从增量竞争转向存量博弈。此次针对A4L的终身免费质保，便是一汽奥迪面对行业变革交出的答卷——当技术趋同时，坚守服务这一品牌护城河，以大厂格局，在品质底线、用户信任与竞争模式上全面突围。

当一汽奥迪打破豪华车市场三年质保的固有规则，也在重新定义豪华车的价值公式——从“购买瞬间的尊贵”转向“全周期的安心”。这一举动或将引发豪华车市场从“产品军备竞赛”到“服务价值革命”的范式转移，带来整个产业的良性跃升，从这个维度来看，一汽奥迪再次成为了豪华车市场的先行者。

在中国汽车产业完成从规模领先到价值领先跨越的关键期，一汽奥迪证明了一家企业唯有坚守用户价值的初心，才能在风云变幻的市场中持续赢得消费者。