【概念车】英国团队设计，通用汽车发布新款纯电动科尔维特概念车

通用汽车发布了一款全新的纯电动雪佛兰科尔维特（参数丨图片）(Chevrolet Corvette)概念车。不过，通用汽车表示，这款新概念车只是一项“设计研究”，并不会成为量产车型。该公司补充称，这款概念车和新开业的英国工作室展示了其继续“对欧洲的承诺，因为该公司正在扩大其凯迪拉克电动汽车业务，同时也准备在欧洲地区推出科尔维特销售”。

据悉，这款概念车由通用汽车位于英国伯明翰附近皇家利明顿温泉市新开业的工作室设计。该工作室由曾在捷豹工作过的Julian Thomson 担任负责人。新工作室规模相对较小，约有三十名员工，但它拥有进行全面虚拟原型设计所需的所有必要设备，以及用于创建粘土模型的坐标机。

新工作室落户英国，剑指欧洲市场

这家位于皇家利明顿矿泉镇（Royal Leamington Spa）的新设施启用时，通用正准备在英国及欧洲其他地区销售科尔维特。工作室将由朱利安·汤姆森（Julian Thomson）领导，他曾设计第一代路特斯Elise、路虎LRX概念车，并在2021年前掌管捷豹高级设计部门。这个空间将容纳30多名设计师，专注于汽车创新的未来5到10年愿景。

未来科尔维特的英伦想象

英国团队构思了一款未来感十足的科尔维特。通用表示，该概念车暂无量产计划，设计师的核心目标是重新构想科尔维特在未来数十年的形态。概念车显然延续了现代科尔维特的基因，如流畅的中置引擎比例，但通过前后双分裂挡风玻璃，向科尔维特的传奇历史致敬。

车身设计简洁，分为上下两部分：上层为光滑的白色区域，下层为黑色区域，巨大的进气口将空气引入底盘隧道，无需夸张尾翼即可产生下压力。通用暗示该车为电动驱动，电池集成于车身结构中。

车身采用增材制造（即3D打印技术），配备极具戏剧性的鸥翼门。整车长约4.67米，与现款C8科尔维特相近，但宽度增加近10英寸，高度降低约8英寸。座舱极简主义风格，流线型座椅与车身结构融为一体，搭配矩形轭式方向盘。

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