北京
4月18-20日，国际汽联F4方程式中国锦标赛即将在宁波开启2025赛季揭幕战较量，全新黄金赛季从这里起航。
自2017年盛大开业以来，宁波国际赛道一直是国际汽联F4方程式中国锦标赛赛程中的重要版图。宁波国际赛道不仅为赛事带来精彩刺激的争夺，也见证M21-F4赛车国内首次亮相与季前测试的圆满落幕。
赛道解析
宁波国际赛道是由国际知名的赛道设计师Alan担纲，经国际汽联FIA、国际摩联FIM双认证的二级赛道。全赛道总长4.01公里，拥有22个速度和半径各异的弯角设计（包括13个左弯和9个右弯），赛道随山势起伏，最低点与最高点高差达24米。
赛道发车区前方1号弯为假弯，经过冠军大桥后进入2号弯、3号弯和4号弯，是精彩超车的多发地。
离开4号弯，经过短暂直线后进入四个连续弯道，对车手转向和油门的控制提出较高的要求。
9号弯是赛道首个发夹弯，车手对入弯点的决断和刹车比拼造就众多超车场面。
通过接近直角的10号弯和两个之字弯后，赛车来到第二个发夹弯，考验车手对于制动的控制能力。
进入下坡路段，四个连续弯不仅考验车手驾驶技术，也需要赛车正确的平衡调校。
19-21号弯为最后的三个连续弯，为出弯后发车直路的出弯加速做好准备。
精彩不间断
上个赛季宁波国际赛道四回合的决赛最终诞生四位不同的赢家，河南Venom Motorsport车手Oscar Pedersen与Black Blade Racing廖启舜在首个比赛日抢占先机，阿波罗RFN赛车队by Blackjack姜福康和Hoang Dat Sawer闪耀周日两场决赛。
作为M21-F4赛车在宁波国际赛道的决赛首秀，2024赛季四回合决赛中超车不断。首次参与赛事的曾梓伦和林立青都成功登上领奖台，也让本赛季Andrey Dubynin等新秀们的首战更加令人期待。
国际汽联F4方程式中国锦标赛宁波站不仅将与GR86 CUP和“甬者为王”等赛事同场竞技，现场也将继续为观众带来精彩场外活动和娱乐项目，带来更加多元化的观赛体验。
2025国际汽联F4方程式中国锦标赛宁波揭幕战后将转战上海国际赛车场、天府国际赛道等国内知名赛道，最后在武汉国际赛道迎来年度收官较量，让我们共同见证精彩赛季的呈现。
F4，四级方程式，是国际汽车联合会于2014年创立的方程式赛事，年满15周岁的青少年在接受方程式培训课程后即可参赛。F4方程式赛事旨在填补卡丁车与F3之间的空白，为青少年车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3、F2，最终进入F1的晋升之路。国际汽联F4方程式中国锦标赛，创立于2015年，是中国境内由国际汽车联合会授权举办的方程式系列赛。锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办，铭泰赛车运动有限公司独家运营推广，旨在培养更多的青少年车手走向F1等世界顶级赛事。
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