滴滴重启巴西外卖市场！36 亿订单、913 亿交易额，滴滴国际业务为何一路狂飙？

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4 月 5 日，滴滴出行发布了一则消息，瞬间吸引了全世界的目光 —— 滴滴宣布将以 “99 Food” 品牌重启巴西外卖业务。

对滴滴而言，这标志着它在拉美市场的国际化战略，又稳稳地迈出了极为关键的一步。

自 2018 年，滴滴通过收购巴西出行平台 99，强势进军巴西后，就像是在南美这片充满生机的热土种下了一棵种子，逐渐构建起涵盖出行、金融、配送的多元化服务生态。

这次外卖业务的重启，可不是简单的 “卷土重来”，背后是滴滴对现有资源的深度整合，以及对市场需求的精准洞察，淋漓尽致地体现了其 “聚焦现有市场、持续深耕” 的国际化策略。

大家好，我是专注即时零售领域研究的刘老实。

巴西市场：长达七年的探索与重启

2018 年，滴滴通过收购巴西本土出行平台 99，正式叩开了拉美市场的大门。

最开始，滴滴把网约车服务当作核心业务大力推广。

那时候的巴西出行市场，正处在快速变革的阶段，民众对便捷出行的需求就像熊熊燃烧的火焰，越来越旺。

滴滴带着先进的技术和运营模式及时出现，迅速在巴西出行市场扎下了根。

到了 2019 年，滴滴首次尝试开拓外卖领域。可当时的巴西外卖市场，竞争激烈得就像一场没有硝烟的战争，众多本土和国际竞争对手早就打得不可开交。

再加上滴滴自身战略重心有所调整，权衡之下，最终暂停了外卖业务。

不过这次尝试并非毫无收获，反而为后续发展积攒了宝贵经验。

暂停外卖业务后，滴滴把目光转向了面向超市的杂货配送服务。在这期间，滴滴充分发挥技术优势，不断优化物流配送网络，在巴西逐步建立起更稳固的物流体系。

如今，其配送服务已经覆盖巴西 3300 多个城镇，规模相当可观。

而且，滴滴还招募到约 70 万活跃骑手，而这些骑手就是滴滴在巴西市场持续发展的 “生力军”。

值得一提的是，近三年，滴滴两轮出行服务（摩托车）订单量取得了重大突破，成功突破 10 亿单，这一成绩充分彰显了滴滴在巴西出行领域的强大影响力。

重启背后：市场需求与生态协同的驱动

巴西作为南美洲最大的国家，近年来在经济、社会等方面发展迅速，展现出惊人的增长潜力，是全球增长最快的外卖市场之一，年均增速高达 15%。

不过在这看似繁荣的市场背后，也存在着发展不平衡的问题，二、三线城市的外卖需求还远远没有得到满足，大量潜在用户的需求就像被封印的精灵，亟待释放，这无疑为滴滴等企业提供了广阔的市场空间。

从用户需求来看，滴滴在巴西拥有庞大的用户基础，已经积累了 5000 万活跃用户。

在和这些用户长期打交道的过程中，许多商户和消费者都向滴滴平台表达了强烈诉求，希望平台能提供外卖服务，进一步完善 “出行 + 配送 + 支付” 的一站式体验。

大家对便捷生活的追求，就像一股无形的力量，推动着滴滴重新审视外卖业务在巴西市场的可行性。

从平台自身资源整合角度来说，重启外卖业务，滴滴有着得天独厚的优势。经过多年发展，滴滴在巴西积累了大量骑手资源。

借助科学合理的调度系统，这些骑手完全能做到一人多能，既能接送乘客，又能运送货物，现在还能承担送餐任务。

这样一来，不仅配送效率能达到最大化，边际成本也能显著降低。

举个例子，在高峰时段，骑手可以优先承接距离较近的外卖订单，送餐途中要是有顺路的出行订单，也能一并接单。

这种高效的资源整合模式，就像为滴滴重启外卖业务注入了一剂 “强心针”，提供了坚实的运营基础。

本地化战略：从墨西哥经验到巴西实践

滴滴在墨西哥的运营堪称本地化战略的成功典范，不仅为滴滴在巴西业务的开展提供了重要参考，也为中国互联网企业出海打下了范例。

在墨西哥，滴滴成功打造了一个集出行、外卖和金融服务于一体的综合性平台，就像当地市场里独一无二的 “全能选手”。

目前，滴滴已经和墨西哥 9 万家餐厅达成合作，拥有 50 万活跃骑手，月活跃用户数量高达 1600 万，市场影响力不容小觑。

这种 “生态协同” 模式在哥伦比亚等其他国家也得到了验证，充分证明了本地化运营策略的可行性。

在巴西，滴滴计划借助 “99 Food” 品牌，借鉴在墨西哥积累的宝贵经验，包括成熟的商户合作机制和高效的骑手调度系统。

同时，考虑到巴西本地支付习惯的差异，滴滴积极引入本地广泛使用的 Pix 即时支付系统。

Pix 即时支付系统凭借快速、便捷、安全等优势，深受巴西消费者喜爱。

接入该支付系统后，滴滴能进一步优化用户体验，让用户在点餐、支付过程中更加便捷、流畅，更好地满足巴西本地用户的需求。

滴滴强大的产研能力，是其在本地化运营过程中取得成功的关键。在技术应用方面，滴滴通过先进的算法不断优化骑手路径规划。

系统能实时分析交通路况、订单分布等信息，为骑手规划出最优送餐路线，大幅缩短送餐时间，提高配送效率。

同时，滴滴利用算法将送餐与出行订单进行动态匹配，进一步提升了骑手的工作效率和车辆的利用率。

在金融领域，滴滴积累了丰富的风控技术经验。在外卖业务里，支付安全至关重要，滴滴把这些成熟的风控技术应用到外卖支付环节，就像给用户的支付安全加上了一把 “锁”，有效消除了用户的顾虑。

此外，巴西庞大的骑手网络（约 70 万活跃骑手）和 10 亿级订单的数据沉淀，为外卖业务的重启提供了强大支持。

这些数据既能帮助滴滴深入了解用户需求和消费习惯，又能为精准营销、个性化推荐提供有力依据，助力外卖业务快速启动，实现高效运营。

国际业务：滴滴全球化的增长引擎

近年来，滴滴积极拓展国际业务，目前业务范围已经广泛覆盖拉美、亚太和非洲的 14 个国家，像墨西哥、澳大利亚、日本、埃及等。在这些国家，滴滴以出行服务为核心，逐步向配送和金融领域拓展，构建起多元化的服务生态。

在拉美市场，巴西和墨西哥就像滴滴的两大 “支柱”。巴西人口众多，经济发展迅速，为滴滴提供了广阔的市场空间，5000 万活跃用户是滴滴在巴西持续发展的重要基础。而墨西哥通过成功验证多业务协同的盈利模型，为滴滴在其他国家的业务拓展提供了宝贵经验。

比如在墨西哥，滴滴通过合理的业务布局和运营策略，实现了出行、外卖和金融服务的协同发展，不仅提高了用户粘性，还实现了可观的盈利，这种成功模式为滴滴在其他国家开展业务提供了借鉴。

从滴滴 2024 年第四季度及全年财报数据来看，其国际业务呈现出强劲的增长态势。2024 年，国际业务总订单量达到 36.13 亿单，同比增长 35.8%；总交易额（GTV）高达 913 亿元，同比增长 34.8%。

更让人眼前一亮的是，国际业务已经连续四个季度保持 30% 以上的增速，日均订单量突破 1100 万单。

这些亮眼的数据充分证明，国际业务已经成为滴滴最重要的增长引擎。通过不断优化业务模式、提升服务质量，深化本地化运营，滴滴在国际市场的竞争力越来越强，市场份额也在逐步扩大，为未来的全球化发展奠定了坚实基础。

海外市场：竞争、政策与可持续性

虽说滴滴重启巴西外卖业务有不少优势，但不得不承认，巴西外卖市场竞争异常激烈。

目前，iFood、Rappi 等本土企业在市场中占据主导地位，其中 iFood 凭借先发优势和强大的市场运营能力，占据了约 80% 的市场份额，他如同在巴西市场中筑起了一道高高的城墙，形成了较高的竞争壁垒。

面对如此强劲的对手，滴滴得深入挖掘自身优势，通过差异化服务突出重围。比如，可以推出 “出行 + 外卖” 组合优惠活动，给经常使用滴滴出行服务的用户，在点餐时提供一定折扣，或者为外卖用户赠送免费的出行优惠券，通过这种跨业务的联动优惠，吸引更多用户选择滴滴的外卖服务。

除了激烈的市场竞争，全球地缘政治风险也给滴滴的跨国业务带来了不少不确定性。

如今，全球贸易保护主义有所抬头，关税政策频繁调整，数据合规要求也越来越严格。

就拿近期美国对华加征关税来说，众多跨国企业都受到了不同程度的影响，苹果、捷豹路虎等企业在供应链和运营成本方面承受了巨大压力。

虽然滴滴目前还没直接受到此类政策冲击，但作为一家全球化运营的企业，必须时刻保持警惕，密切关注全球政策动态，提前制定应对策略，降低潜在风险对业务的影响。

长期战略：从 “扩张” 到 “深耕”

滴滴国际业务负责人明确表示，未来滴滴会坚定贯彻 “聚焦现有市场，做深做透” 的长期战略，摒弃过去盲目扩张的发展模式。

这一战略在巴西市场体现得尤为明显，通过重启外卖业务，滴滴希望进一步增强用户粘性，深度挖掘用户价值。

比如，通过不断优化外卖服务质量，提高送餐速度和餐品品质，吸引用户持续使用滴滴平台的外卖服务。同时，积极探索广告、金融服务等多元化变现途径。

在墨西哥市场，滴滴已经在这方面积累了成功经验，通过向餐厅收取合理的佣金和广告费用，实现了外卖业务的盈利。

在巴西，滴滴可以借鉴墨西哥的经验，结合巴西本地市场特点，精准定位广告投放，为商家提供更有效的推广渠道，为用户提供更多个性化服务，实现平台、商家和用户的三方共赢。

撰文：刘老实

排版：柯不楠

校对：十 三