美国空军推进毒液F-16计划，探索人工智能在空战中的应用。

2025年4月1日，美国空军在追求具有人工智能的空中战争方面取得了一个重要的里程碑，因为它是指定在佛罗里达州埃格林空军基地的毒液计划的最后一场F-16战斗猎鹰。这标志着将在Viper实验和下一代操作模型中修改的飞机机队的完成 - 自主飞行测试床，称为毒液。该计划是将传统战斗机转变为高级平台进行测试和开发自动飞行和战斗功能的高级平台方面迈出的重要一步。

毒液倡议正式始于2024年4月，当时美国空军第96测试翼和埃格林AFB的第53翼获得了前三个F-16。该事件启动了程序的修改和集成阶段，为毒液-AFT（自主飞行测试台）设定了阶段，该系统旨在加速对机组人员和未衣飞机的自主软件的开发和测试。 Venom-Aft是空军更广泛的自治实验基础设施的一部分，并支持为协作战斗机（CCA）倡议和其他AI驱动的国防计划开发高级能力。

第96个测试翼和第53翼是美国空军负责推进和验证尖端战斗技术的两个关键组成部分。位于佛罗里达州的埃格林空军基地，第96次测试翼是空军的发育测试主要部门，重点关注空中武器，飞机系统，指导技术和电子战工具。它可以确保在进入操作使用之前在技术上是合理且安全的。补充这一点，第53翼专门研究运营测试和评估，评估系统在现实世界中的战斗场景中的表现，以验证其对战士的有效性和适用性。这些机翼共同提供了一个完整的测试生态系统（开发和操作），使毒液等程序从概念到战斗就绪的能力迅速过渡。

Venom的核心目标是通过快速迭代提供一个快速，灵活和安全的环境，以验证自主权和基于AI的任务系统，这是空军将其描述为“快速启动”的过程。通过利用F-16作为测试平台，该程序受益于经过验证的，广泛使用的机身，能够支持高性能测试，而无需开发新飞机的成本和复杂性。 F-16的敏捷性，战斗遗产和适应性使其成为测试下一代战斗自主权的实用和有效平台。

每架毒液飞机都会经历重要的软件和硬件升级，以支持其新角色。其中包括集成自动控制系统的自动控制系统，以及增强的传感器，飞行控制接口以及能够支持人工智能应用程序的机载处理系统。这将战斗机转变为一个实验平台，可以在现实世界的飞行条件下测试AI，而人类飞行员在船上充当监督控制器。

该计划遵循系统的开发过程。在2024年，使用比实时的时间更快的仿真来训练和评估空中战斗场景中的AI行为。其中包括在视觉内（WVR）和超越视觉范围（BVR）配置中的一对一和两对二。仿真环境允许大量迭代 - 到成千上万个任务的变化 - 该迭代在将AI决策模型过渡到物理平台之前，用于完善AI决策模型。

下一个阶段包括使用高保真模拟器的软件和硬件在循环测试中，以确保AI系统与飞机的航空电子技术和飞行控制系统安全，正确交互。这些步骤对于验证自主命令不超过安全信封或损害飞行员安全至关重要。一旦验证了这些，该程序将进步进行地面测试，并最终进行飞行测试。

从操作上讲，毒液增强了美国空军开发自主系统的能力，该系统可以支持载人的团队和独立的AI-AI-ASS辅助任务。它是将自主决策整合到战术场景中，扩大战斗范围，提高生存能力并减轻高强度任务中飞行员的认知负担的关键推动力。

毒液计划在五年内以约1.2亿美元的资金资助，并且是空军预算的一部分，但得到国会批准和监督。它直接补充了CCA倡议和其他新兴努力，以通过人工智能和自主权现代化力量。鉴于现在已经有六个测试F-16的完整补充，毒液可以带领美国空军进入空中战斗开发的新时代，其中一个AI驱动的系统与传统的机组人员平台无缝运行。

截至2025年4月，毒液计划仍然是一项积极且迅速发展的计划，旨在重新定义空中战斗范式并为未来的空中优势建立技术基础。