专家：我们该醒悟了，赖在仁爱礁9000多天的菲船，不可能自己离开

我们知道，仁爱礁这个地方自从菲律宾无赖船“马德雷山号”登陆舰在这搁浅后，该地域就一直存在各种争端。20多年来，这艘生锈的铁船一直赖在这里不走，不仅锈蚀严重到了快要散架的程度，大量的锈水还污染了海洋环境。菲律宾能否依靠这艘破船稳固自己在南海的地位呢？面对这一情况国际社会的态度又是如何变化的呢？“马德雷山号”在不久后是否会被强行拖走呢？

1999年，菲律宾海军的57号坦克登陆舰“马德雷山号”在没有任何告知的情况下，直接耍无赖搁浅在南海的浅滩仁爱礁上。耍完无赖后，菲律宾对外宣称马德雷山号是因为突发“机械故障”，船坏了，所以走不了了。但这显然不是意外，而是一次有预谋的“扎根”。当时搁浅的马德雷山号，船上的物资可不少。除了丰富的食物之外，光是淡水就储备了半年的用量。水果罐头和牛肉罐头更是装满了船舱。此外，甲板上还有很多水泥和钢筋，看似杂货铺，实则是为了长期“驻守”而准备。

后来据菲律宾的水兵罗德里格斯回忆称，他们在开船前就接到死命令，不管遇到什么情况，都要把这艘船像钉子一样，死死地扎根在仁爱礁上。这足以证明，马德雷山号的搁浅绝非意外，而是一次有预谋的阴谋。当中国海警接到消息赶过去的时候已经晚了，他们直接耍起无赖不走了。事实已经很明显了，菲律宾就是想以此为借口，然后把仁爱礁占为己有。然后再慢慢跟周边国家磨嘴皮子，只要能拖延时间，他们觉得就有霸占仁爱礁的机会。

仁爱礁我国绝对不可能让步，因为这里离中国控制的南沙区域很近，而且是海上交通的要道，战略价值极高。如今20多年过去了，我国和菲律宾之间也因为仁爱礁问题谈判了很多次，但一直没有结果。而且从2024年开始，美国给菲律宾撑腰后，他们在南海对我国的挑衅更加频繁起来。这也足以说明，想让他们主动把马德雷山号拖走已经绝无可能。专家表示，我们要想收回仁爱礁，必须要上点强硬手段了。