北京
4月2日上午，安徽建工集团投资建设的S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段项目建设迎来重要进展——城东湖特大桥钢便桥顺利合龙。
城东湖特大桥钢便桥建设现场。
据介绍，城东湖特大桥横跨霍邱城东湖水域，全长5.66公里，跨越城东湖水面约3.6公里，规划为Ⅳ级航道，桥最高通航水位为27.1米，是S20长固高速全线重点工程。跨城东湖区域的桥梁在与G328国道并线后采用双层桥梁设计，上层为S20长固高速，下层为G328国道，这是安徽省首个高速与国道共线的双层桥。此次贯通的钢便桥全长3.5公里，宽8米，作为主桥施工的“生命线”，承担着机械通行、材料运输等关键任务。
城东湖特大桥钢便桥建设现场。
据了解，城东湖特大桥钢便桥自施工建设以来，施工人员克服地质复杂等困难，在保证安全和质量的前提下，稳步有序推进项目进度。钢便桥合龙后，可为后续桩基、承台、墩柱、桥面施工等提供运输通道和吊装平台。
城东湖特大桥钢便桥建设现场。
S20长固高速是一条提升江苏、安徽、河南互联互通水平的东西向加密线。项目建成后，将进一步完善区域高速公路路网布局，强化省际联系，提升沿线城镇内联外通水平，对促进皖西地区打造淮河生态经济带、构建沿淮综合交通走廊、提升长三角地区与中部地区互联互通水平、推动大别山革命老区振兴发展以及推动皖北振兴等具有重要意义。
城东湖特大桥钢便桥建设现场。
下一步，S20长固高速项目全体人员将持续保障工程质量安全，继续抓住各个项目建设的黄金期，加快推进工程进度，争取项目建设取得更大进展和突破。(李贝贝 文/图)
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