在新能源汽车市场竞争白热化的当下,蔚来汽车今日宣布旗下乐道品牌迎来重大组织变革。
原能源业务负责人沈斐正式接任乐道汽车总裁,全面负责销售体系及区域公司管理,而研发、供应链等核心部门将直接向 CEO 李斌汇报,营销体系则由总裁秦力洪统筹。
此次人事调整标志着蔚来对乐道品牌的战略定位进一步强化,通过高层直管与资源整合,为其注入更强的增长动能。
作为蔚来管理体系中资历最深的核心成员,沈斐的履新备受瞩目。自 2015 年加入蔚来以来,他从零开始构建了全球最大规模的换电网络,累计建成超 3200 座换电站与 2700 座超充站,展现出卓越的体系搭建能力与资源整合经验。
沈斐在能源领域的成功实践,为乐道品牌的渠道拓展与用户服务提供了可复制的方法论。有分析指出,沈斐的加入将有效推动乐道销售网络的精细化运营,加速用户规模扩张。
值得关注的是,李斌与秦力洪的深度介入为乐道的协同发展奠定了基础。研发、供应链与营销体系的垂直管理,打破了部门壁垒,实现了公司级资源的灵活调度。
例如,蔚来主品牌积累的供应链优势将直接赋能乐道的产能提升,而秦力洪主导的营销策略则有望强化品牌差异化定位。这种 “双引擎” 驱动模式,不仅提升了决策效率,更确保了战略执行的一致性。
尽管艾铁成的离任引发外界关注,但其勇于承担销量目标未达预期的责任,展现了企业家的担当精神。在任职期间,他主导打造了乐道 L60 等产品,凭借 “合家欢乐” 的品牌理念赢得了用户口碑。此次组织调整并非否定过去的努力,而是为了适应市场变化,以更高效的团队配置迎接新挑战。
蔚来此次果断调整组织架构,体现了其 “以战养战” 的经营哲学。通过管理升级与资源聚焦,乐道品牌有望在 20-30 万元主流市场加速突围,为蔚来整体销量增长与四季度盈利目标注入强心剂。
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