北京
4月1日，关于国泰海通的消息多了起来。3月14日， 国泰君安和海通证券合并后名字敲定，确认新名称为“国泰海通证券”，既有国泰又有海通，可以说很好的兼顾了国泰君安和海通证券。
2月16日，就有网传截图显示，合并新名字叫“国泰海通”证券。意味着“两仪生四象，四象生八卦”，朝阳和合，生生不息，持续壮大。不过，彼时传出的名字对了，logo并不对。
3月底，国泰海通的logo开始浮现，海通证券相关logo没有了，只有国泰君安的logo。对此，有网友感觉可惜： 海通的logo是风水学里招财的经典图案，能保留就好了。然后有个扎心回复：那海通的结局不正说明了这个图案没用吗？
然后大家看到，海通证券上个月低开始陆续拆了，海通证券成为历史。
甚至一张图有点扎心了。据网传截图，海通证券的logo直接被收破烂的拖走了...（不知是不是网友p图）
就在这两天，有网友反映，国泰海通的牌子已经在大厦更换了。但有部分网友表达了不舍：还是国泰君安好听。
但也有网友3月30日表示，目前北京国泰君安的牌子还在。 看到下面这张图，大家应该就知道了，换牌确实在进行。
到了4月1日，大家看到这个牌子已经被布遮了起来。可能是要等到某天来个仪式感？
在国君海通换名称、换logo、换公司牌子之外；国泰君安党委书记朱健担任新公司党委书记，国泰君安党委副书记李俊杰担任新公司党委副书记，正式入主；而海通这边，董事长周杰已任上海国际集团党委书记，总经理李军已经赴任中保投资有限责任公司，担任党委副书记。待监管批复后，或将出任中保投总裁。
除了名称、logo变更、高管变动，大家最为关心的还是国泰君安和海通证券合并后，未来员工的流动性有多大？此前，有消息称， 在1-2年过渡期期间不大规模裁员，会有部分的人员调动或优化。
金石杂谈查询发现，截至2024年，国泰君安有员工14523人，而2023年为15086人，一年时间员工减少了563人。wind数据显示，国泰君安薪酬薪资反弹，较2023年薪资人均涨了近5万。
不得不说，国泰君安业绩还是稳。2024年底，国泰君安实现营业收入433.97亿元，同比上升20.08%；归母 净利润 为130.24亿元，同比上升38.94%。反观海通证券，此前预告2024年亏损34亿，是A股券商中亏损最多的券商。
具体业务来看，在IPO逆周期调节之下，公司除了投行业务下滑24%之外，其他业务其实还是比较稳定的。2021年，国君投行业务收入有44.56亿，如今只有30.83亿，彼时利润高达43亿，如今已不足30亿。不过，国君投行利润业内第一，第二名则是华泰证券，中信证券则沦为第五名。
虽然说，国泰君安员工人均薪酬涨了，但公司高管的薪酬和其他券商一样，同样经历大滑坡。
此前金石杂谈统计，国君董事长朱健薪酬为86.76万元，副董事长、总裁李俊杰薪酬为75.46万元。薪酬最高者系国泰君安合规总监、总法律顾问张志红，其薪酬达到152.20万元。
对比来看，2023年，原董事长王松薪酬164万，各大高管薪酬基本都是百万以上，而最高薪酬则是董秘喻健，薪酬高达330万。董监高2024年薪酬几乎全部腰斩。
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