上海
“小米SU7高速上碰撞爆燃致人员伤亡”一事持续发酵。
4月1日晚9时许，事故中遇难驾驶员罗某的母亲王女士通过其微博回应了几点质疑。王女士表示，女儿于2022年7月份拿到的驾照，网传“仅有3个月驾龄”不实；车是其女儿男朋友送给女儿的毕业礼物，提车完之后主要是其女儿在使用。
针对“车门打不开”，王女士称，“事故图片上明确显示了车辆烧成如此，但是车门完全紧闭，然后AB柱什么都是完全没有变形的，车门是打不开的，并且，在我们驱车赶到后有交警告知有过路司机用外物破窗救人，并且有路人拍摄到车辆燃烧，这一切全部在交警那边有记录的，并且公安部门都是有做笔录的。”
图片转自南方都市报
4月1日早些时间，小米公司发布声明回应称，3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故，公司对此深感痛惜。事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，事发路段施工修缮，驾驶员接管车辆进入人驾状态，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。专项小组将在警方的许可与指导下，与事故受难者家属取得联系，全力协助善后事宜。
小米公布的行车信息记录显示，在3月29日 22:44:24，NOA智能辅助发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速；22:44:25 NOA被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%；22:44:26 方向盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%；22:44:26-28之间，车辆与水泥护栏发生碰撞。以此计算，从驾驶员接管车辆到车辆发生碰撞，过程只有1-3秒的时间。
此外，截至收盘，小米集团（01810.HK）报收46.5港元，跌5.49%。
（观察者网综合澎湃新闻、当事人微博及此前报道）
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