深创投独投，这家南通公司拿下数亿元C轮融资

创客君获悉，江苏铁锚科技股份有限公司（下文简称“铁锚科技”）近日完成数亿元C轮融资，由深创投新材料基金投资。

本轮融资用于高新技术产品线的战略布局与核心技术攻坚，重点投向航空领域、透明陶瓷等“国产替代”核心项目。

铁锚科技创建于1984年，公司位于江苏南通海安市，是一家国产高端装备透明安全件制造商，其前身为南通市钢化玻璃厂。

近四十年来，企业历经校办校营、校企分开、企业改制、股份制改革，现已发展为注册资本近亿元、资产总额三十余亿元、员工二千余名的创新型高科技企业，是轨道交通安全玻璃全国单项冠军示范企业和国家技术创新示范企业。

公司成立以来一直专注于安全玻璃深加工的研发、生产、销售与服务，是全球重要的动车、高铁安全玻璃生产基地，近年来进入核退役及后处理装备市场。

铁锚科技的产品主要应用于六大领域：一是汽车用安全玻璃及天窗总成；二是轨道交通用安全玻璃及侧窗总成；三是飞机用安全玻璃及其他特种安全玻璃；四是船用特种玻璃及总成；五是核退役及后处理装备；六是新材料及其他特种材料。

公司现有标准厂房共计50万平方米，从德国、美国、意大利、瑞士、韩国、日本等引进先进生产设备和试验检测设备，连成30多条自动化流水生产线，具备年产1500万平方米安全玻璃及安全玻璃总成配套的能力。2024年年收入超20亿元。

公司是上汽集团、广汽集团、一汽集团、中国重汽、长安汽车、江淮汽车等大型汽车企业的成套安全玻璃及天窗总成的重要供应商。

铁锚科技的产品不同于普通玻璃制造，应用在航空航天、高端医疗、轨道交通等领域的透明部件需采用多层复合结构和特殊材料技术，以确保极端条件下的性能，制造工艺高、研发难度大，属于玻璃的深加工阶段。

在轨道交通领域，2006年应国家和市场需要，铁锚科技承担了研发新一代高速列车前风挡玻璃的任务，成功推出多速级的玻璃产品，打破了国际技术垄断的局面。公司生产的轨道交通车辆安全玻璃及侧窗总成广泛用于高铁、CRH系列动车、地铁、城轨等，已成为中国中车、今创集团、康尼机电等轨道交通车辆骨干制造企业的定点配套商。

据铁锚科技表示，公司现已占据国内轨交市场头部地位，营收和利润稳定增长，像动车高铁板块，铁锚在前挡风玻璃的市占率约70%左右，侧窗车窗玻璃大约50%。并且，公司还是世界上商业运营时速最高的动车组列车CR400系列标准化动车主要供应商。

铁锚科技轨交领域的产品现已成功出口至德国、法国、美国、澳大利亚、韩国、巴西等二十余个国家，并成为了西门子、阿尔斯通两大国际主机机厂的核心供应商。

在航空玻璃领域，铁锚科技的产品覆盖了大飞机整机和舷窗玻璃。公司通过自主研发，在飞机驾驶舱玻璃上采用梯度镀膜技术实现加温均匀性、采用功率常数法评价和测试玻璃加温均匀性等技术，实现了航空玻璃的创新突破，成为国产大飞机C919、C929飞机玻璃的主要供应商。

此外，铁锚科技还联合西北工业大学建立了结构冲击力学联合实验室，目前是中国商飞指定的鸟撞试验基地。

在特种玻璃领域，公司掌握能够同时满足防火和隔热的技术，攻克了产品只能满足防火或隔热一种功能的难题；公司生产的特种玻璃可以广泛应用于特种车辆、海事公务船、豪华邮轮、海工船舶、破冰船、科考船、各种海上平台等。

公司通过消化吸收AKG核心技术，自主创新研发的核循环后处理动力机械手、核设施后端处理设备等系列产品已达到国际先进水平；与中国原子能科学研究院合作的液体废料处理设施即热泵项目成功实现产业化。

铁锚科技现已攻克轨道交通、航空、智慧、天窗玻璃等12项核心技术和5项卡脖子技术，实现了核电装备热泵系统等4个国内首台套，填补了国内空白。

公司研发体系完善，每年的研发费用投入占到收入的10%，具有博士后流动站以及国家级联合实验室，同上海硅酸盐研究所、西北工业大学、江苏大学、南京理工大学等高校和科研院所建立了长期的战略合作关系。

目前，铁锚科技在美国、韩国、德国建立了三个国外研发中心，在上海、大连和海安建立了三个国内研发中心；承担了14个国家重点工程项目；目前拥有专利518件，其中发明专利56件，参与制定国家标准36项、国际标准1项，多项技术荣获省科学技术大奖。

文章素材来源：

企查查、IT桔 子 、铁锚科技官网

硬氪《给国产大飞机供货，老牌高端装备制造商拿下数亿融资》

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