奔驰多地门店突然关闭，车主权益受损，品牌信任危机加剧

据新浪科技报道，近日多地奔驰汽车门店突然关闭，导致大量车主购买的承诺服务作废，车主们陷入维权困境。这一事件不仅损害了车主的合法权益，也进一步加剧了奔驰在中国市场的信任危机。

据多位车主反映，奔驰在上海、杭州、长兴等地的多家门店近期突然关闭，导致他们购买的延保、保养等服务无法使用。以上海松江店为例，该店突然倒闭后，众多车主面临服务中断的困境。据不完全统计，仅上海门店就有至少近400位车主的服务受到了影响。这些车主中，有的刚刚购买新车，有的则还在享受保养服务期间，突然之间，他们的权益无法得到保障。

车主汤先生就是其中一位受害者。他于2024年5月在上海松江店购买了奔驰GLC260L，同时捆绑购买了延保、5年质保及3A3B保养套餐。这些服务一共支付了12888元。然而，近日他发现该门店突然人去楼空，无法再提供服务。而此时，他还有剩余2A3B保养及2年延保服务未使用。汤先生表示，他多次联系奔驰官方客服和经销商，但均未得到满意的答复。

奔驰官方客服对此回应称，已与涉事经销商宝利德集团取消授权，保养等问题应由对方协商处理。然而，宝利德集团的官方热线及奔驰上海门店电话均处于无人接听状态，车主们陷入维权无门的尴尬境地。车主们纷纷表示，他们购买奔驰汽车时，是出于对奔驰品牌的信任和认可。然而，现在他们的权益无法得到保障，让他们对奔驰品牌产生了极大的失望和不满。

事实上，这并非奔驰在中国市场首次遭遇门店关闭风波。此前，奔驰在西安的最大4S店也已转投其他新能源汽车品牌。长沙曾经最大的奔驰4S店更是已经改头换面，投入华为的怀抱，变成了一家华为问界旗舰店。这些现象背后，反映出奔驰在中国市场的销售困境和转型压力。

近年来，奔驰在全球及中国市场的销量和利润均出现下滑。根据奔驰此前发布的财报数据，其总营收和净利润均出现不同程度的下滑。在中国市场，奔驰的销量下滑更甚。面对激烈的市场竞争和消费者需求的变化，奔驰在中国市场的销售压力越来越大。

销量下滑的背后，既有新能源转型不力的因素，也有中国车企强势崛起所带来的冲击。随着新能源汽车的快速发展和普及，消费者对新能源汽车的接受度越来越高。国产新能源汽车品牌的崛起，更是给奔驰等传统豪华汽车品牌带来了巨大的压力。在国产新能源汽车品牌的强势冲击下，奔驰等传统豪华汽车品牌的市场份额不断被挤压。

为了应对市场变化和销售困境，奔驰在中国市场采取了一系列措施。然而，这些措施并未能取得显著的效果。反而，一些盲目打价格战的行为，还损害了奔驰自己豪华车品牌形象和利润。在激烈的市场竞争中，奔驰为了挽回销量颓势，不得不选择“自降身价”，打起了价格战。然而，盲目打价格战非但没有让销量增加，反而让消费者对奔驰品牌的信任度降低。

此次门店关闭风波更是将奔驰在中国市场的困境暴露无遗。车主们购买的承诺服务作废，且奔驰与经销商之间相互推诿责任，导致车主维权无门。这不仅损害了车主的合法权益，也进一步加剧了奔驰在中国市场的信任危机。