李嘉诚港口出售后续：再曝“逃跑”计划，赴英上市受阻？

李嘉诚的港口不仅“卖不了”了，而他分拆旗下业务，去英国上市的计划，或许也“泡汤”了。

最近，李嘉诚卖港口的事情引发了持续的关注。涉及23个国家的43个港口打包卖给美国财团贝莱德，被媒体誉为“有损国家利益”的举动。

因为在中美摩擦不断加剧，美国特别重视“海权”的今天，把中国的港口卖给美国，相当于把自己的软肋直接送到美国的手上，对中国的国际贸易，以及国家利益都有巨大的损害。

所以我们看到，国家监管总局已经出面表示，将依法对长和和美国的这次港口交易进行审查。而长和方面也表示，暂时不会在4月2日，和美国方面签订协议。

监管总局：依法对李嘉诚出售港口进行审查

或许正是大家对李嘉诚的关注，让李嘉诚另一项计划“曝光”。根据李嘉诚旗下分拆公司全球电讯资产及业务有关发布的“电讯资产内幕消息”公告，长和已经知晓媒体讨论的，关于长和将旗下“电讯资产”拆分，在英国上市的消息。

而长和也表示：目前并不确定是否将会进行任何交易。

长和公告，发布内幕消息，不确定是否进行拆分。

所以今天，我们就来谈谈李嘉诚卖港口的后续和处境，以及这次李嘉诚又一次的“逃跑计划”。码字不易，欢迎点赞，转发，收藏。

长和是李嘉诚家族的核心资产之一，这是香港老牌上市公司，每年贡献数千亿的现金流。甚至43个港口打包加起来，对李嘉诚的长和来说，也只是不值一提的小资产。

那么，长和的重要资产是什么呢？简单来说，就是这次风口浪尖的“全球电信资产”业务。

电讯资产，才是李嘉诚长和的主要利润来源

李嘉诚的长和在全球范围的多个国家运营电信业务，部分区域甚至拥有垄断级别的地位。所以这些业务非常赚钱。我们都知道，中国国内有十大运营商。他们都非常赚钱，而李嘉诚的电讯业务的赚钱能力，就算和国内三大运营商比起来，都不容小觑。

根据业务布局来看，李嘉诚在欧洲多个国家运营电讯业务，其名下“Three” 电信品牌在爱尔兰、英国、奥地利和瑞典等八个国家开展业务。其中，意大利和英国是其欧洲业务的最大贡献者。也是意大利最大的电讯运营商。

此外，李嘉诚和记电讯香港负责在香港、澳门的运营，亚洲业务涉及印尼、越南和斯里兰卡。所以李嘉诚的电讯业务，是一个涉及多个国家的庞大业务。

千亿电讯业务，赴伦敦上市？

那么这个业务有多赚钱呢？按照2024年业绩来看，长江和记的电信业务是集团最赚钱的部分，2024 年贡献了集团营业利润的四分之一。我们之前热炒的港口业务，利润只是电讯业务的零头而已。所以，电讯业务，才是李嘉诚的“基本盘”。

但就像是这样赚钱的业务，李嘉诚准备分拆出来，去英国伦敦交易所，再次上市。

根据媒体发布的消息，接近长和的消息人士透露，长和已开始准备剥离其全球电信资产并在伦敦上市，分拆后的实体将托管长江和记在欧洲、香港和东南亚的电信业务。

而其业务的估值可能在130 亿至 190 亿美元之间。虽然比不上港口重资产的估值，但是仍然不是一笔小数目，更重要的是，其利润比港口生意要多得多。

伦敦交易所

李嘉诚的做法，英国方面是表示赞赏的。因为如果长和一旦分拆业务去英国上市，那么李嘉诚的这笔操作，将会成为伦敦交易所最大的IPO之一。再加上此业务现金流非常充沛，属于优质资产，必然会加深伦敦交易所在国际金融市场的吸引力。

要知道，其实英国对李嘉诚也多次抛出了橄榄枝。英国女王伊丽莎白二世还在位的时候，就多次表彰李嘉诚对英国做出的“卓越贡献”。女王3次给李嘉诚授勋，包括KBE（骑士指挥官级勋章）和CBE（指挥官级勋章），其中2000年授予的KBE勋衔，这是英国荣誉体系中较高的等级。

英国女王曾多次给李嘉诚授勋

所以对李嘉诚来说，来自英国的好处也不少，去英国上市，或许就是一个非常“本能”的做法。但是，跪舔英国，真的好么？

李嘉诚最大的问题就是“在商言商”，为此他吃了很多好处。

我们知道，李嘉诚是天下最精明的生意人。2016年的时候，李嘉诚抛售内地资产，逃离内地，前前后后又多次逃顶，可以说李嘉诚的成功，充分贯彻了他“吃鱼不吃鱼尾”的经营策略。

但是这种做法的关键就在于，他仅仅只为自己考虑，而无视了国家的利益。

就比如这次港口危机来说，李嘉诚为了美国在地缘冲突上面对港口的压力，而无视国家战略部署。如果这些港口只是卖给一些其他国家也就罢了，但是卖给了美国，简直相当于给美国“递刀子”,最后这些港口将会被美国用来“捅中国”。

港口归属权，已经成为涉及中国国家利益的重要问题。

而现在由于媒体的报道和事情的发酵，国家已经充分看到了这件事儿对中国国际贸易，以及中美海权和港口权的争夺，所以我们发现各路大佬都已经出面来干涉此事。

由于此次港口出售涉及的国家非常多，所以只要中国随便找个条款，或者出于“反垄断”的诉求，就可以制止这次长和和贝莱德集团的交易。

更极端一点，我们完全可以禁止国内企业和贝莱德的交易，毕竟长和集团是香港企业，也是中国企业，以目前国内对香港的影响力，做到这点不难。当然对港府来说，需要一些代价来促成。

那么，李嘉诚是否“死路一条”？其实种种信号来说，国家还是愿意给李嘉诚家族一个机会。

最近中国举办了发展高层论坛，我们邀请了李嘉诚的次子盈科拓展集团主席李泽楷，作为中国企业的代表参加这次论坛。这说明官方并没有“封杀”李嘉诚家族。

李泽楷的业务，完全独立于李嘉诚

对于外界来说，此举拥有重要意义，这说明我们还是想要和李嘉诚谈判，关于港口出售的种种事宜，也有不保真的小道消息说，已经有国企参与其中询价，想要买下这43个港口。

那么对于李嘉诚来说，其实有两个选择。一个是和国内撕破脸皮，但是大概率被监管总局拦下。在我看来，李嘉诚没有那么傻。

还有一种，就是把这些港口拆分，卖给国内的国企。价格就按照和贝莱德商量的价格来。这样李嘉诚既拿到了钱，也不会和国内撕破脸皮。

中美的战略碰撞，才刚刚开始。

当然，出售港口这事儿，已经不仅仅是简单的商业行为了，其中必然有中国、美国以及商业财团的博弈，事情最终到底如何解决？还得让子弹“飞一会儿”。