一个案例告诉你，环岛到底谁让谁？以及安全带的重要性！

对于“环岛”

相信大家都不陌生

那么

环岛行驶是简单的绕圈圈吗？

当然不是！

进出环岛都应遵守交通法律法规

不争道抢行

否则极易导致事故！

典型案例

2025 年 03 月 26 日 09 时 47 分，牟某驾驶车牌号为新 F2***9 的轻型栏板货车，在特克斯县城镇阿扎提街四环环岛路段与沙某驾驶车牌号为新 FDT***4 的小型新能源汽车，发生交通事故。当事人牟某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第（二）项“机动车通过有交通信号灯控制的环形路口，准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”之规定，是造成事故的直接原因。当事人牟某承担事故的全部责任，当事人沙某不承担事故的责任。当事人沙某无交通违法行为。

在该起事故中，由于驾驶人在行车时规范使用安全带，事故发生时将其牢牢固定在座位上，因此并没有造成人员伤亡。

安全带在关键时刻可以救命

无论前排还是后排

都要按规定系好安全带

否则一旦遇到交通事故

后果不堪设想

▲系好安全带和没系安全带的区别

来看一组动图

直观地感受一下

在事故发生瞬间

系和不系安全带的不同后果

未系安全带 人被甩离座位

安全带是驾乘车辆的“标配”

而非“选配”

随手的小动作

在关键时刻却能救命

安全带的作用

☆避免发生意外车祸时，驾乘人员被抛出

☆增加缓冲力

☆将力分散到最大的体表上

☆降低撞击力的有效作用率

环岛的作用

环岛能引导车辆按同一方向行驶，从而缓解交通拥堵压力，减少交通事故发生。

环岛行车注意事项

一、互相礼让

1.进环岛的车让出环岛的车

有些环岛的进出口离得很近，那么在进出环岛车流交汇处，进环岛的车要让出环岛的车先行。

2.环岛外的车让环岛内的车

岛外的车即将要驶入环岛内时，应注意提前减速慢行，避让环岛内正在行驶的车辆。

3.小车让大车

大车的“块头”大，观察路况相对受限，加速和制动等操作也较复杂。为了保证安全，小车在环岛内行驶时要礼让大车。

4.转弯的车让直行的车

在环岛内行车，所谓的直行就是在一条车道内正常行驶，转弯通常是指向内或向外并线的举动。由于直行车相对来说速度比较快，转弯车速度比较慢，所以转弯车要让直行车先行，这和我们在正常道路行驶的原则是一样的。

5.后车让前车

虽然转弯应该让直行车，但是如果转弯并线的是前车，那么后车应该减速让前车先行。

二、行驶路线与转向灯合理使用

1.进出环岛

提前规划好出环岛的位置和时间。车辆要进入环岛内的左侧车道时，应打左转向灯，提示其他车辆；车辆驶出环岛前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线，最后驶出环岛。

2.环岛内行驶

有多条车道的环岛，车辆进入后，在行驶过程中，如需切换车道的，应向切换方向提前开启转向灯。

特克斯交警提示

驾车、骑行至环岛路段

要注意观察礼让

合理使用转向灯

自觉遵守交通法律法规

安全出行、文明出行

来源｜特克斯交警

编辑丨杨鹏飞

审核丨刘强

签发丨程江