广东
网约车，一个永远不缺人的行业。
尽管大家都说网约车不跑好，但是仍有大量新手被“月入过万”、“高薪招聘”的广告吸引，在社交平台上，经常能看到租赁公司或者网约车平台发的流水排行榜，一天跑六七百、八九百的大有人在。这也给新手造成了一种网约车赚钱很容易的假象。尤其是这两天网约车司机3年赚70万的消息刷屏，更是让不少新手心动不已。
而且，跑网约车的车子越来越多，越来越豪。现在奔驰宝马都出来跑特惠了，开着几十万的车拉着几块钱的单子，似乎人人都想在网约车行业分一杯羹。
那么，究竟2025年网约车一个月能赚多少钱？如果赚不到钱有人为什么还在跑？为什么还有那么多人挤破头加入？
近期，多地提醒发布风险提示，提醒从业者慎入网约车行业，并公布了网约车日均营收数据。网约车观察统计了十几个城市的单车日均营收，究竟哪些城市能赚钱，哪些城市勉强还能跑跑，大家可以从数据中找到参考。
从数据来看，只有广州单车日均营收在400元以上（1月数据），虽然看上去可观，但广州司机大都以租车为主，一线城市生活成本比较高，扣掉各种成本之后，司机想要月入过万也不是一件容易的事情。
老司机都知道，除了北上广深，很多城市就算每天出车12个小时以上，流水也很难突破400元，而成都、海口这样的二线城市网约车单车营收都在250-300，其内卷程度不输广深，车多、人多、平台多，唯独钱不多。在尤其是贵州黔南、柳州、阳江这样的小城市，有些师傅一天100块钱都跑不到，虽说他们可能没有大城市那样的租金压力，但是车贷要还、老婆孩子要养，一天100来块钱真的很难养家糊口。
当然，每个行业都有成功的人，月入过万依然大有人在，但是需要付出更多的努力和汗水。3年赚70万的大神一天只睡几个小时不是在接单就是接单的路上，才换来让人羡慕的流水。
有车友分享了自己3月的流水，一个月休息了3天流水将近2万，在这份收入背后，是司机每天早上天不亮就起来出车，夜深人静了才到家，一天跑14个小时，经常性的睡眠不足，精神长期高度紧张，连梦中都会突然惊醒，感觉自己还在车上……
其实，月入过万很多司机都能做到，但是基本无法长期持续。因为这样做，司机的身体透支一般都相当严重，司机的平均年龄在42岁了，还有几个人能熬得住……更何况现在大批司机涌入，淡季单量和单量一齐下滑，司机就算出车再久也提不上去流水。
近日，铜仁、鸡西两地相继发布通告，决定暂停网约车的新增投放，以此调控网约车数量，整治行业内的过度竞争。这种“僧多粥少”的困境有望得到缓解，行业生态也将朝着更加健康的方向发展。
你在哪个城市跑网约车？跑多久了？每个月流水多少呢？文末留言说说吧！
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