去年研发投入达83亿元，潍柴动力创历史最佳盈利数据

香港商报讯装备制造业龙头企业潍柴动力2024年创造了历史最佳盈利数据，实现营收2157亿元同比增长0.8%，归母净利润达到114亿元同比增长26.5%，这也是该公司首次实现百亿元净利润。较强的抗周期能力，充沛的现金流，充足的订单，这为企业拓展了未来成长空间。同期，潍柴动力研发投入达到83亿元，“自主创新+开放创新+基础创新+工匠创新”的四位一体科技创新体系，成为突破技术限制、资源限制、需求限制的关键所在。

2024年，潍柴动力正式启用了未来科技试验室，覆盖的板块包括新能源动力电池、燃料电池技术，国七排放后处理、电控技术、高可靠性摩擦磨损技术、润滑技术等前沿基础研究领域，是世界最大的多源动力综合性试验室。从实验能力上看，可以实现整车整机、新能源商用车动力系统、未来技术三大研发平台的全球领先。

刚刚过去的3月28日，以“新质新动力 向电向未来”为主题的山东重工潍柴集团新能源战略转型推进会在烟台举行，当日向外界展示了可以覆盖重卡、轻卡和工程机械领域的全系列道路、非道路动力电池。该系列电池采用刀片电池技术，在行业内具有明显的技术优势，可以进一步提升盈利能力。目前，潍柴动力明确将大力发展新能源业务，强化新能源与优势业务资源整合，推动电驱动力总成产品内部客户批量配套、外部客户大幅拓展，确保增速跑赢行业。

再以体现国家制造业综合水平的大缸径高端发动机为例，其附加值极高，是潍柴动力极为重视的战略板块，2009年，潍柴动力收购法国博杜安切入大缸径发动机领域，投入大量研发研发费用，用10年时间完成了全系列大缸径高速发动机的开发布局。当下随着AI产业的全球扩张，海通证券测算，2025至2030年，全球数据中心用1800kW大缸径柴油发电机单体需求预计达到2万-3万台，市场规模约300亿元至500亿元。中金认为，“大缸径发动机将为潍柴动力打造新的成长曲线。”2024年，公司大缸径发动机销售数量达到8132台，海外销量占比62.2%。

拥有别人拿不走的关键核心技术，这是潍柴动力永争第一的全球竞争逻辑。如今，他们正以新质生产力增强发展新动能、塑造发展新优势。（记者 孙珂）